丘吉尔资本公司IV(CCIV)是由Michael Klein赞助的SPAC。物业解决方案收购(PSAC)是约旦·沃格尔(Jordan Vogel)赞助的SPAC。CCIVSPAC IPO筹集了超过20亿美元,而PSAC IPO筹集了2.3亿美元。CCIV或PSAC股票更适合您吗?

PSAC将与电动汽车初创公司Faraday合并并公开上市。同时,CCIV仍在寻找一家公司上市。CCIV已与法拉第的竞争对手Lucid Motors联系在一起,可能成为目标。同时,一些投资者认为由Chamath Palihapitiya领导的SPAC也可能对Lucid感兴趣。

帕里哈皮提亚(Palihapitiya)的传言可能会挑战CCIV,以使露西德(Lucid)成为公众,这是因为这位亿万富翁将气候变化作为他投资的中心主题。他领导了多项与气候变化相关的投资,例如电动汽车。风险资本家认为,世界上最富有的人应该是应对气候变化的人。

PSAC-法拉第合并日期

PSAC和法拉第的目标是在6月底之前完成合并。交易完成后,法拉第将获得10亿美元现金。该金额包括PSAC IPO筹集的2.3亿美元和PIPE交易的7.75亿美元。法拉第PIPE投资者包括来自美国,欧洲和中国的长期机构投资者。

法拉第打算用这笔钱来资助其FF91模型的生产。它计划用这笔钱来促进其自动驾驶技术的发展。合并后的公司将以法拉第期货的形式进行交易,并将采用新的股票代号“ FFIE”。

CCIV-Lucid合并日期

CCIV-Lucid Motors的合并日期尚未确定,因为两家公司甚至都没有确认是否正在商讨合并的日期。Lucid的最大投资者,沙特主权财富基金,仅表示该公司可以通过传统的IPO程序或SPAC路线进行公开发行。

由于Lucid需要更多资金来为其运营和扩展计划提供资金,因此它可能希望尽快达成交易。CCIV SPAC已经筹集了超过20亿美元的资金,并有通过PIPE交易筹集更多资金的空间,这可能会给Lucid带来重大的财务影响。

比较法拉第和清醒

法拉第和露西德都瞄准了豪华电动汽车市场。例如,法拉第的第一辆汽车FF91模型的价格约为15万美元。相比之下,Lucid的第一个模型LucidAir的售价约为170,000美元。尽管他们最初瞄准的是奢侈品市场,但法拉第和露西德计划制造出更实惠的车型。

Lucid在亚利桑那州有一家工厂,并计划在沙特阿拉伯建立一个新工厂以扩大其生产能力。法拉第计划在加利福尼亚的一家工厂开始生产。它还签订了通过合同制造安排在韩国生产汽车的协议。法拉第可以选择在中国建立一家合资企业。市场领导者特斯拉也在中国进行一些制造。特斯拉于1月开始交付其中国制造的ModelY。

法拉第(Faraday)还是清醒(Lucid)提供更好的练习场?

法拉第的FF91车型一次充电即可行驶350英里以上。同时,LucidAir一次充电即可提供517英里的续航里程。特斯拉的Model S一次充电即可提供412英里的续航里程。

购买CCIV或PSAC股票

SPAC的股票通常会在宣布交易后飙升。例如,PSAC的股价在2021年几乎翻了一番,因为它已成为电动汽车,吸引了投资者。如上图所示,甚至在宣布交易之前,CCIV的股票已飙升。

交易前CCIV股价飙升的原因是,投资者希望它将EV公司Lucid Motors上市。但是,如果不与Lucid达成协议,CCIV可能会崩溃。

当它归结为选择CCIV或PSAC股票,投资者应考虑在CCIV下跌的风险,如果有清醒的交易不会发生。相反,如果CCIV设法与Lucid合并,考虑到Lucid比Faraday更接近生产,它可以提供比PSAC更好的交易。

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