中国电动汽车初创企业李汽车预计出售的汽车数量将少于蔚来交付的汽车

北京—在纳斯达克上市的中国汽车制造商利汽车(Li Auto)预测，第一季度的交付量将低于竞争对手。

Li Auto周四晚间表示，预计今年第一季度将交付10,500至11,500辆汽车，或每月少于4,000辆。在大盘抛售的推动下，纽约股票交易市场的股价下跌了9.8%。该股在盘后交易中又下跌了3.75%。

与高端汽车市场上的立特汽车直接竞争的蔚来汽车，已经在12月和1月交付了7,000多辆汽车。该公司定于周一分享其最新财务报告。

Xpeng在12月交付了5700辆汽车，在1月交付了6000多辆。

尽管初创企业的数字表明其快速增长，但与特斯拉相比仍然相形见pale。埃隆·马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司去年在全球交付了近50万辆汽车，平均每月超过41,000辆汽车。

北京咨询公司Sino Auto Insights的创始人涂乐说，即使今年二月中旬是农历新年假期，李汽的疲软指引仍然令人担忧。

他指出，与其他初创公司相比，该公司只有一种产品，并表示要保持下去，每月应至少交付5,000至7,000辆汽车。

Li Auto唯一的车辆Li One是混合动力电动汽车，带有用于为电池充电的油箱。

分析师表示，该功能使Li One吸引了那些担心无法使用充电站而无法用电的中国消费者。

乘用车协会称，去年，“李一”(Li One)在中国销售的十大高端SUV中，不论燃料种类如何。不过，该公司表示，1月份的交付​​量从一个月前的6,126辆降至5,379辆。

该公司公布第四季度总收入为人民币41.5亿元(合6.355亿美元)，高于上一季度的人民币25.1亿元。

力汽车预计，今年前三个月的总收入将落在后两个季度的业绩范围内，预计范围在29.4亿元至32.2亿元之间。