美国咖啡烘焙商称价格上涨航运通胀

美国是世界上最大的饮料消费国，其咖啡加工商报告其运营中的成本显着增加，主要与运输有关，并希望很快提高零售价格。

公司高管表示，中型和小型烘焙机，尤其是特色咖啡公司受到的打击最大，但甚至更大的公司，例如Peet’s和JM Smucker也表示，他们正在应对更高的成本。

美国其他商业部门也面临着航运通胀。市场情报提供商S&P Global Platts报告称，到2020年第四季度，货运可能使美国入境航线的企业成本增加了近100亿美元，这一费用可能会增加。

上周，运输积压使咖啡价格升至一年多以来的最高水平。

华盛顿州奥林匹亚的奥林匹亚咖啡烘焙公司首席执行官奥利弗·斯托姆肖克(Oliver Stormshak)表示：“我们目前在夏季和秋季签订了交货合同，这些价格已经上涨了不少，涨幅约为15%。”

他补充说：“我现在正试图决定是我们承担成本还是调整价格并提高价格。”

咖啡业高管表示，随着越来越多的消费者在网上购物以及大流行期间采取额外的安全程序，对运输服务的需求也越来越高，这在美国增加了成本。

“存在供应限制，不是因为生产，而是当前局势和安全准则给我们带来的障碍。这是一个系统性问题，”俄勒冈州波特兰市可持续收割咖啡进口商的高管乔尔格·库瓦斯(Jorge Cuevas)说。

库埃瓦斯说：“与过去五到十年相比，现在将咖啡带给消费者的成本更高。”

咖啡公司还表示，由于大流行造成的集装箱流量不平衡，跨洋运输的成本正在上升。在某些路线上，对集装箱的需求在增加，而其他路线的旅行较少，导致流量不均，并增加了成本。

荷兰合作银行的分析师卡洛斯·梅拉(Carlos Mera)表示：“集装箱成本是咖啡市场的主要问题。”他补充说，由于集装箱短缺，从东南亚到欧洲和美国的航线价格上涨。“即使您愿意付款，也可能找不到空房。”

包括咖啡，可可，棉花和精制糖在内的商品通常都以容器运输，而大豆，玉米和原糖等其他商品则使用散装运输工具。

烘焙师报告称，从非洲和一些南美国家/地区接收咖啡的时间有所延迟。

总部位于纽约的乔咖啡公司(Joe Coffee Company)的高级主管李·哈里森(Lee Harrison)表示，原定于今年年初运抵的来自布隆迪的一批咖啡货物已推迟到3月。他说，他很可能会取代那个出身。

Folgers和Dunkin等品牌的所有者JM Smucker在一份声明中说：“像业内其他人一样，我们最近遇到了一些咖啡供应链方面的挑战。”

Smucker补充说：“尽管我们定期评估成本以确定适当的行动，但目前我们没有任何即将分享的计划。”

去年，大型咖啡公司增加了库存，以防大流行期间采取预防措施。

Peet’s总裁兼首席运营官埃里克·劳特巴赫(Eric Lauterbach)表示：“我们不担心供应，因为我们的存货状况良好。”他说，该公司在美国和亚洲都遇到过运输问题。

美国最大的咖啡零售商星巴克(Starbucks)没有回应置评请求。