您是否考虑过马自达3?这是我们对2020年马自达CX-30感兴趣的人的第一个问题。CX-30的内部空间仅比马自达3掀背车多,而且没有更多的载货空间,它无法与3的掀背式燃油经济性匹敌。但是我们做到了。您想高高地坐在未洗过的地方。你不知道你在想什么,势利。

优点:内外清洁设计,令人愉悦的材料质量,这是马自达3的提升。

我们也会接受:进出CX-30更容易。就是这样,真的。我们没有CX-30牛肉,只是我们喜欢3。多年来,它赢得了多个10Best大奖,并且它以紧凑型车领域中其他任何人都无法匹敌的方式,在运动性和精致之间建立了界限。好消息是CX-30还能做所有这些事情,因为从本质上讲它是一部可升降的3。我们认为马自达3不需要升降,但毕竟我们是汽车人。

马自达认识到CX-30是购买者当前想要的形状和座椅位置。根据他们的预测,CX-30的销量将超过3辆,而不会影响更大的CX-5的销量。驾驶它使我们对萎缩的汽车市场有更好的感觉,因为CX-30的驾驶就像重心较高的3一样。3的安全处理,稳固的行驶,坚固的结构和发动机都应考虑在内。尽管额外的高度可能会使其响应有些沉闷,但CX-30的表现并非遥不可及。驾驶它给人的印象是,有人喜欢3,足以使CX-30像它一样运转。

涡轮增压发动机是CX-30新兴市场的常态,因此,我们已经习惯于以低转速的功率奔腾。也许仓促是错误的词,但是在这个细分市场中,一些低调是正常的。与3一样,CX-30仅配备自然吸气直列四缸发动机。它是一个相对较大的四缸发动机,排量为2.5升,但如果没有涡轮增压器,则必须旋转至4000 rpm才能找到有意义的扭矩。这款186马力的引擎无法使3成为动力,而在较重的CX-30中,当您被迫驶入较短的高速公路入口坡道时,您会非常努力地工作。

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