为了帮助其面临挑战的交通基础设施,伊利诺伊州在7月将汽油税提高了一倍,并自2020年1月1日起提高与车辆有关的费用。

正如Peoria's 25 News报道的那样,州经销商费,车辆登记费和新所有权费都在上涨。

重建伊利诺伊州将筹集超过440亿美元,其中330亿美元将用于改善该州的交通。

伊利诺伊州交通运输基础设施的巨额资金将以许多小的方式打击该州的购车者。一整套被统称为伊利诺伊州重建的法案已在整个2019年开始生效,更多的收费将于2020年1月1日生效。

作为伊利诺伊州重建计划的一部分,该州今年初将汽油税从每加仑0.19美元提高到了每加仑0.38美元。同样在7月份,新游戏的价格上涨了55美元(至150美元)。在2020年初,车辆登记费将增加50美元(至151美元),而州经销商费用将增加125美元(至300美元)。该组织的网站说,伊利诺伊州汽车经销商协会支持增加最后一次收费,以便“向经销商偿还与汽车销售有关的州和联邦法规不断增加的清单”。

该州还正在改变其以旧换新的税收抵免评估方式。到现在为止,该州已将交易车辆的全部价值给予抵免。1月1日,仅以交易车辆的前10,000美元计入此抵免。将所有这些增加放在一起,Rebuild Illinois最终将使该州购买的每辆汽车的价格增加数百美元。

所有这些增加以及重建伊利诺伊州中包括的其他资金来源都有令人沮丧的原因。伊利诺伊州州长JB Pritzger的一位发言人告诉《汽车与驾驶员》,在他领导两党通过伊利诺伊州重建之前,该州已经有将近十年没有全面修without道路和桥梁的计划。发言人说,该计划将使该州各个角落的道路更加安全。她补充说:“各种收入来源将专门用于修复我们正在崩溃的基础设施,使超过50万人工作并振兴整个社区。伊利诺伊州。”在推特上,州长称重建伊利诺伊州为“州历史上规模最大,最健全的资本计划”。

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