Koenigsegg Boss接受1600-HP Jesko进行首次试驾
克里斯蒂安·冯·科尼塞格(Christian von Koenigsegg)很难。柯尼塞格(Koenigsegg)的首席执行官不仅有一个姓氏，说英语的世界上大多数人都会为第一次尝试而努力，但他还必须忍受将高性能超级跑车制造商的最新创造力拿走的艰巨任务。试驾。
一个典型的例子是Koenigsegg Jesko，据称是公路合法的中置引擎野兽，使用E85生物燃料运行时，会产生愚蠢，非法传闻的1,600马力。这种输出专用于鼻子上带有Koenigsegg徽章的东西。下面的视频不仅展示了5.0升双涡轮增压V8的可怕声学效果，还展示了Jesko的碳纤维硬壳花纹。
来自高架中央排气口的声音大约在01:10左右，足以使颤抖的声音传到Lewis Hamilton的脊椎上。据称V8具有世界上最轻的曲轴(不到28磅)，转速极限为8,500 rpm，峰值扭矩为1,106 lb-ft。结合9速“ Light-Speed”多离合器变速器，0-60 mph的速度将在约2.5秒内结束，并且在适当的条件下可以达到每小时300英里以上的最高速度。谦虚地，科尼赛克先生选择不在他的试驾中展示这些能力。
Jesko生气勃勃，外观不友好，被设计为终极的公路友好型履带车，具有环绕式挡风玻璃-合适，因为它似乎与飞机而不是其他汽车竞争。Regera提供了多种样式提示，包括前灯和后端的开放式设计，以改善气流。
主动式双级尾翼，扩大的前分流器以及环绕式挡风玻璃是Jesko出色的空气动力学性能的一些关键，使其达到最大速度，此时总下压力超过3,000 lbs。具有特殊履带模式的碳纤维硬壳式，主动后轮转向和牵引力控制系统都应有助于电动机器的行驶。
得益于柯尼塞格(Koenigsegg)的Autoskin技术，可以液压打开门和引擎盖，以实现“非接触式进入”。皮革，阿尔坎塔拉(Alcantara)，铝甚至玻璃在引人注目的座舱中争夺您的注意力，该座舱具有鸟瞰停车辅助系统，电动斗式座椅和SmartWheel(方向盘内置触摸屏的系统)。
只有125辆Jeskos飞机将建造，每辆造价为280万美元，预计将在2021年初交付首批少数幸运的飞机。
