优步前首席执行官Kalanick与网约车巨头建立联系

纽约—特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)正在兑现，他将Uber打造为网约车巨头，但因该公司的性别歧视“兄弟”文化而被罢免为首席执行官。

卡兰尼克周二透露，他已经卖掉了他所有的优步股票(估计价值超过25亿美元)，并且正辞去董事会职务，与他十年前共同创立的公司断绝了联系。

“过去10年来，Uber一直是我生活的一部分。在这十年的快结束时，随着公司的公开上市，对于我来说，专注于我目前的业务和慈善事业似乎是正确的时机，”这位43岁的企业家在一份声明中说。

总部位于旧金山的优步(Uber)改变了人们的出行方式以及他们的谋生方式，极大地推动了零工经济并破坏了出租车行业。自2010年以来，Kalanick和Garrett Camp提出了在无法找到出租车的情况下从巴黎乘坐智能手机乘车的想法，自2010年以来，全球有近400万驾驶员记录了150亿次旅行。

但是Kalanick于2017年夏天被解雇为首席执行官，原因是该公司陷入诉讼之中。

在Kalanick领导下的Uber以惊人的速度发展，但与许多其他科技创业公司一样，它遇到了有时似乎失控的企业文化的麻烦。在罢免首席执行官之前，卡兰尼克承认他需要“从根本上改变并成长”。

他在优步(Uber)的职业似乎符合硅谷所见的某种模式：擅长创立初创公司的勇敢和颠覆性人物在公司成熟后可能不适合担任角落办公室。有时，必须引入经验丰富的高管形式的“成人监督”。

在Uber的最大丑闻之一中，Kalanick被指控主持了允许猖ramp性骚扰的工作环境。

一名前优步工程师苏珊·福勒(Susan Fowler)在2017年的博客文章中对性骚扰和性别歧视指控进行了陈述，称一位老板(而非卡兰尼克)提出了自己的建议，而高层人士则忽略了她的投诉。卡兰尼克称这些指控“令人讨厌”，并聘请了前司法部长埃里克·霍尔德(Eric Holder)进行调查。持有人建议减少卡兰尼克的责任。

经过多次调查，Uber解雇了20名被指控对投诉人进行性骚扰，欺凌和报复的雇员。本月，该公司支付了440万美元，以了结有关工作场所不当行为的联邦调查。

问题超出了员工关系。

自动驾驶汽车公司Waymo从Google分离出来，于2017年起诉Uber，指控Google的一位高级管理人员在离开之前经营Uber的自动驾驶汽车部门窃取了该公司的关键技术。

在卡兰尼克(Kalanick)的领导下，优步(Uber)还因对监管机构的粗暴对待而声名狼藉，在官员们能够草拟规则和规章以制止叫车业务之前就在市场上推出。

在卡兰尼克(Kalanick)任职期间，《纽约时报》(New York Times)透露，优步(Uber)使用其应用程序的语音版本来挫败其非法经营城市中的当局。Uber的软件识别出冒充车手的监管者，并阻止他们进入。美国司法部正在调查中。

Wedbush Securities董事总经理Dan Ives在给投资者的报告中说：“许多投资者将很高兴在后视镜中看到这个黑暗的章节。”