随着汽车行业将越来越多的技术纳入新车中,拉斯维加斯的消费电子展(CES)已演变成自己的汽车会议。一些汽车制造商已经嘲笑了他们在CES上发布的信息,现在,阿斯顿·马丁准备炫耀与密歇根州的Gentex公司共同开发的一项新技术。有争议的技术是一种新的摄像机监控系统(CMS),该系统将于1月7日至10日在Gentex的展位上的阿斯顿马丁DBS Superleggera上展出。

我们以前在雷克萨斯ES等汽车中以及最近在特斯拉Cyber​​truck的汽车中都看到过这样的摄像头系统,但美国尚未批准将它们用于道路。但是,与我们之前看到的示例不同,该DBS不会抛弃其传统的侧视镜,而只是通过摄像头对其进行补充。

Gentex首席技术官Neil Boehm表示:“阿斯顿·马丁选择的解决方案是混合CMS技术,这意味着该车辆同时集成了摄像头和用于侧面视觉的标准反光镜。”“我们认为混合动力解决方案是最实用,最全面的解决方案,因为它旨在满足汽车制造商,驾驶员,安全性和全球法规要求。”

这种独特的解决方案将小型摄像机安装在每个侧视镜中,并将它们与位于车顶的第三个摄像机配对。然后,这三个摄像机视图在后视摄像机中一起流式传输,从而为驾驶员提供了背后和每个侧面的完整图像。

Gentex表示,其系统是使用不同类型的平板玻璃和曲面玻璃以及不同的视频观看模式进行专门设计的,可以满足全球所有监管视野的要求。例如,美国要求车辆配备老式的后视镜,在恶劣天气下,例如摄像机可能会发生故障时,可以要求使用后视镜。该系统甚至包括在驾驶员调整后视镜时自动调整摄像机的功能。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)首席营销官西蒙·斯普罗勒(Simon Sproule)表示:“作为全球奢侈品牌,我们的车辆将基准的美丽和质量与性能和驾驶员辅助功能相结合,引起了感官上的反响。“与Gentex进行的这项开发计划的目标是最终实施独特的CMS解决方案,从而为全球客户丰富阿斯顿·马丁的驾驶体验。”

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如有侵权行为,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。