特斯拉计划在柏林郊外的未来工厂每年生产50万辆电动汽车。

周五在线发布的计划文件显示,这家美国汽车制造商希望在格伦海德的工厂生产Model 3和Model Y车辆,以及“未来车型”。

特斯拉的第四家所谓的超级工厂将包括组装整个电动汽车的设施,包括电池的生产。

这些计划将必须经过环境影响审查和公众咨询。特斯拉周五公布了全球销量,但未单独列出美国。加利福尼亚州帕洛阿尔托的电动汽车公司表示,销量增长了50%以上,达到367,500。

咨询公司LMC Automotive全球汽车预测部门总裁杰夫·舒斯特尔说,由于与加拿大和墨西哥的贸易协定的不确定性减弱以及与中国的贸易协定的进展,去年变得很强劲。

舒斯特(Schuster)预测今年稳定,但写道销售可能会比2019年低一些。

埃德蒙兹行业洞察高级经理杰里米·阿塞维多(Jeremy Acevedo)说,去年的销售数字无济于事,特别是因为高利率和创纪录的价格挤压了一些买家。他说:“如果2019年教给我们任何东西,那您就不能低估强劲经济的力量。”Edmunds为美联社提供内容。

根据JD Power和LMC的数据,12月份新车的平均销售价格估计达到了34,602美元,创下了纪录。卡车和SUV的价格估计为36,935美元,比2018年增加了655美元。汽车平均价格为27,461美元,同比略有上升。

特斯拉计划于2021年7月开始运营该工厂,这是德国标准规定的乐观时限。柏林附近的机场建设始于2006年,开放时间被推迟了八年。

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