菲亚特克莱斯勒和富士康计划进军中国电动汽车市场

汽车制造商菲亚特·克莱斯勒计划与iPhone组装商富士康的母公司成立一家合资企业，以在中国生产电动汽车和开发联网汽车，因为该公司希望在电动汽车领域有所建树。

菲亚特·克莱斯勒(FCA)-将于今年推出其首款全电动车型500小型车-上个月达成了一项具有约束力的协议，与法国PSA达成500亿美元的合作，以打造全球第四大汽车制造商。

与PSA的合并将帮助这家意大利-美国汽车制造商加强资源，以满足苛刻的新排放法规和电动汽车投资的要求，到目前为止，电动汽车在这方面落后于其主要竞争对手。

FCA周五证实，它正在与鸿海就可能成立50至50家合资企业进行会谈，以开发新一代电池电动汽车并从事IoV(即“车联网”)业务，最初的重点是中国市场。

FCA的声明是在富士康的母公司台湾鸿海在另一份声明中宣布可能成立合资公司之后发表的。

FCA说：“这将使双方能够将汽车设计，工程和制造以及移动软件技术领域的两位全球知名企业的能力聚集在一起，专注于不断增长的电池电动汽车市场。”

Intesa Sanpaolo分析师Monica Bosio将可能的交易描述为“积极”，尽管预计在2020年和2021年不会对FCA基本面产生重大影响。

Bosio说：“这将有助于FCA和未来的合并实体FCA-PSA缩短其在电动汽车和亚洲的差距。”

两位消息人士告诉路透社，这进一步证明了传统汽车制造商如何加快电动汽车向全球最大汽车市场的推动，德国大众汽车公司将收购中国电动汽车电池制造商国轩高科公司20%的股份。

FCA表示，它正在与鸿海签署初步协议，旨在在未来几个月内达成最终约束力协议。

但是，它补充说，不能保证最终的约束协议会在那个时间范围内达成或完成。