二手车市场在2019年萎缩了0.1％的市场

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的报告，英国的二手车市场在下半年增长了两个月之后，到2019年底仅下降了0.1%，销量为790万辆。

去年全年共发生了7,935,105辆二手车交易，与2018年相比减少了9,935辆，SMMT数据表明，该期间汽车的平均价格上涨了0.6%，至12,800英镑。

在今年开局缓慢之后，在经历了连续九个季度的下滑之后，两个季度的增长恢复了该行业的命运，其中11月和12月显示了自2016年以来的最强劲表现，以确保2019年市场仍然是有记录以来的第四高年份尽管连续三年下滑。

SMMT首席执行官迈克·霍斯(Mike Hawes)表示：“令人鼓舞的是，在经历了长时间的下滑之后，二手车销量在2019年下半年恢复增长，如果我们想在新车销量方面实现类似的反弹，达到环保目标。

“要保持强劲的残值，必须要有一个活跃的二手车市场，显然，现在的二手车市场已经超越了新车市场。”

SMMT在1月份报告称，新车市场在2019年下降了2.4%，到年底已跌至7年低点。

Hawes说，新车和二手车行业的命运各不相同，这表明“消费者信心不足以及对未来可能对不同车辆技术的限制的持续不确定性”使一些购车者推迟购买新车型。

他补充说：“如果要立即持续改善空气质量和气候变化，这将延迟我们现在需要的机队更新。”

SMMT表示，其数据表明2019年对二手汽油和柴油汽车的需求持续强劲，后者的销量仅下降0.6%至3,297,953，市场份额为41.7%。

与零排放相比，汽油销售下降了0.3%，至4,494,611笔，电动汽车的需求量为零，激增21.8%，至14,112，但仅相当于市场的0.2%。

SMMT报道，混合动力和替代燃料汽车(AFV)增长了23.4%，换手了135,516辆，占所有销售的1.7%。

报告称：“与此同时，自2015年以来，最新，最清洁的Euro 6车型的交易量增长了32.5%，因为更多的二手车进入二手市场，有助于解决空气质量问题。”

Superminis仍然是最受欢迎的二手产品，占据32.8%的市场份额，中低端和中端细分市场分别占销售额的27%和11.8%，分别下降0.8%和5.8%。

SMMT将其定义为双重目的的第四大细分市场，是全年唯一实现增长的细分市场，增长了11.1%，占据了12.1%的市场份额。

黑色是2019年最受欢迎的二手车选择，销售额增长1.4%至160万辆，其次是银色和蓝色。

粉色是2019年增长最快的颜色，增长了14.2%，尽管销量仅为5,098件。