宝马M8与M5拖曳竞赛的结束

在某些情况下，超级跑车会被具有双涡轮增压器的牵引怪物屠杀。但是，在这种情况下，我们担心M8的运动外观实际上会阻止它。GLC Coupe就是这种情况，它比普通模型重。

但首先，让我们看一下动力总成。M5和M8都是“竞争”车型，这是BMW从一开始就为应该在汽车上充电的额外方式。在这两种情况下，当扭矩达到750 Nm或553 lb-ft时，4.4升双涡轮V8发动机的功率从600 hp升至625 hp。

其余所有重要的动力总成也一样，由M调整的AWD组成系统和自动。显然，这并不是从一辆车到另一辆车的抄本，但是宝马无疑在任何重大区别上都没有发挥作用，例如梅赛德斯-AMG GT和C 63(驱动桥及更多)之间的区别。

至于重量，相差20公斤(44磅)。但是，M5四门更轻。我们可以提到空气动力学，但M5并非完全是砖。

那么，我们是否基于所有这些而进行近距离比赛?一点都不。M5受到著名的短程变速箱问题困扰，在这种情况下，发动机无法在一档完全转出，然后失去助力。宝马已经修复了M8的所有这些问题，但“忘记”对旧车进行了改动。

如果M5竞赛使用了625马力以及M8，E 63成为近十年来的运动型轿车。滚动的比赛表明，四门车的动力实际上并没有错……当4.4L出现时。