重新设计的2020年RS Q3紧凑型运动型SUV

自2013年推出第一代奥迪Q3紧凑型豪华SUVRS Q3以来，其强劲的性能版本一直是大西洋沿岸爱好者对国外市场的嘲笑。可悲的是，尽管第二代汽车已面世2020年的新版本比以往任何时候都具有更大的动力，以及经过重新设计的梅赛德斯-AMG GLA45和保时捷Macan Turbo形式的美国市场竞争，这种情况一直存在。真可惜，因为任何装有奥迪狂野涡轮增压五缸涡轮增压器的车辆都是特别的。

就像在奥迪的TT RS coupe和RS3紧凑型轿车中一样，RS Q3的2.5升涡轮增压五缸发动机是动力装置的瑰宝。它奇数的气缸数使它成为了一个典型的弹子，可以追溯到1980年代该品牌的太平车集会的日子。现代技术使其能够在7000 rpm的转速下输出394马力的功率，并在1950转速下输出354 lb-ft的扭矩。凭借线性供电，几乎可以消除恶性因素，这五项是RS3在2018年10Best大奖的主要贡献因素。那奥迪也赢得了我们的赞扬其stonking加速。RS Q3较重，可在最新的Q3的常规版和Sportback中使用身体样式，会稍慢一些。但是它仍然应该能够在不到四秒的时间内超越60英里每小时的速度，达到声称的155英里每小时的最高速度。

RS Q3的输出通过七速双离合器自动变速器和更新的全轮驱动系统进行引导，默认情况下，该系统将80%的发动机扭矩传递至后轮。这种后偏的设置有助于将RS Q3转变为具有出色处理效果的轻巧型表演者，从而获得可爱的ute。弯道转向不足几乎是不存在的，可以根据驾驶员的命令轻易地将其诱使成漂移。

与常规Q3一样，RS模型基于大众汽车集团无处不在且灵活的MQB平台。如此出色的行驶性能令人印象深刻，即使在崎，不平的起伏地面上，车辆仍能保持种植状态。专为RS Q3调整的电动助力转向系统可提供直接和精确的控制。轻摇一下，这款SUV几乎可以放置在道路上的任何地方，而Q3相对较短的轴距有助于改变方向。可选的碳陶瓷制动盘可减少标准铸铁盘的簧下质量。

RS Q3除具有引人注目的Kyalami绿色涂料外，还具有较宽的格栅，喇叭形轮拱和双椭圆形排气管。后面还有一个更大的扰流板，再加上前端处理，使这款奥迪具有适当的运动外观。RS Q3的面貌毫无疑问与更大的Audi RS Q8有关，后者目前在NürburgringNordschleife附近拥有SUV的生产圈记录。在内部，前排座椅乘员采用微绒面革装饰，可支撑高度支撑的运动型座椅。12.3英寸数字仪表盘中的RS专用仪表，包括可配置的条形图转速表，散发出与RS Q8相同的80年代复古风格。