宽体C8克尔维特勒芒看起来像是一辆赛车

实际上，社交媒体有一个计划，听起来很简单：1,000 hp，100,000美元。而且您应该看到多个vlogger沿这条路走。但是，大多数(如果不是所有人)都希望使用他们的品牌打出崭新的“ Vettes”来吸引所有可能的关注，这就是像此处所描绘的那样的航空套件在这里发挥作用的地方。

这些像素背后的想法是数字艺术家Arnold Verghese，他将这种数字概念设想为街道上的GT3赛车手这一事实并没有什么秘密。

有趣的是，与C8.R相比，该机的航空套件显得更具侵略性，而C8.R则是雪佛兰晕轮车的实际赛车化身。但是，此处存在电路玩具的额外照明组件。

特大型挡泥板由定制的前围裙和后围裙连接(后者尚未公开)。您会看看前挡泥板上的那些抽气机吗?

当我们在使用它时，请不要忽视通风罩，通风罩的样式将其转换为我们这里使用的速度工具中最具侵略性的元素之一。中置发动机克尔维特还进行了其他空气调节，包括车顶铲(要增强的V8确实需要额外的新鲜空气，不是吗?)以及顶部安装的后翼，这是艺术本身。

令所有人惊讶的是，一组自定义轮子使自定义过程达到了顶峰。我们正在研究中控锁装置(再次，这是一种源自赛车运动的解决方案，可以使进站速度更快)，它们具有凹面轮廓和中控锁设计。