英菲尼迪将尝试一些新方法来销售汽车

日产的顶级英菲尼迪品牌在2019年并没有表现最好。例如，去年该品牌在美国的销售量下滑了21%，而仅在12月，同比下降了38%。为此，如果品牌开始探索其他业务渠道，我们不会感到惊讶。正如我们所发现的那样。

CarBuzz刚刚发现的证据表明，英菲尼迪可能希望推出自己的车辆订阅服务，其心态类似于沃尔沃汽车护理，凯迪拉克BOOK，保时捷Passport以及许多其他OEM管理的服务。我们怎么知道?日产于本月初向美国专利商标局提交了商标名称“ Infiniti Selection”。

商标文件中描述了一个手机应用程序，“用于计划，计划，组织，管理和提供汽车的临时使用”。从文件的语言尚不清楚英菲尼迪是否对短期或长期汽车租赁更感兴趣，但是“租赁”一词的确出现了，这使我们相信该服务至少将包括长期租赁。

事实证明，汽车订购服务对于汽车制造商来说很难做到。他们通常将几项主要费用-车辆租赁，保险以及维护和维修工作的费用-合并为一笔月付款，但是事实证明，很难算出正确的数字。例如，由于汽车短缺和高昂的运营成本，凯迪拉克暂停了其昂贵的BOOK服务。

凯迪拉克(Cadillac)这样的故事对于汽车制造商来说是无礼的觉醒，他们认为订阅服务是与过去几代人相比似乎更适合租车的市场的理想产品。此类服务已被视为可为客户提供其车辆需求的更大便利性和灵活性的可实现手段;您可以整周在Infiniti Q50中上下班，然后将其换成QX80以度过周末。大概理论就这样了。

实际上，尽管Volvo Care和Porsche Passport之类的服务证明它们可以使用，尤其是与高端品牌客户合作，但事实证明，车辆订购服务很难做到正确。谁知道?英菲尼迪的选择可能是日本高级品牌正在寻找的重大突破。