1992年玛莎拉蒂Shamal首次驾驶测评
玛莎拉蒂的过去包括多次赛车比赛和许多标志性的公路车。但是有多少人听说过玛莎拉蒂Shamal?到底什么是“ Shamal”?按照玛莎拉蒂的传统，它以风命名，特别是吹入当今伊拉克的炎热夏季风。但玛莎拉蒂Shamal(在阿拉伯语中的意思是“北方”)在意大利汽车制造商的悠久历史中正确地赢得了自己的位置。
Shamal于1989年底在意大利摩德纳的公司总部被发现。Shamal由亚历杭德罗·德·托马索(Alejandro de Tomaso)呈现给世界，是玛莎拉蒂作为公司总裁兼所有者透露的最后一部玛莎拉蒂。第二年，由于无法偿还巨额债务，他被迫将公司出售给菲亚特。幸运的是，Shamal的生产和销售按计划进行。
由于玛莎拉蒂获得了如此多的债务，Shamal的开发必须廉价地完成。它与玛莎拉蒂Biturbo密切相关，车门，内饰和车身均被保留下来。然而，它的外观设计则完全不同。兰博基尼Countach和Diablo的著名设计师Marcello Gandini以及其他许多出色的汽车，在Shamal的造型中都发挥了巨大作用，直接与玛莎拉蒂自己的设计部门合作。注意，例如，后轮拱的形状。他们只是尖叫兰博基尼。
挡风玻璃前还有一个前扰流板，这是DeTomaso Pantera重新设计时使用的不寻常功能。其目的是引导气流穿过挡风玻璃，并以高速推下雨刮器。走进去，这个两人座非常豪华。到处都有皮革座垫和许多其他皮革和木质装饰物。玛莎拉蒂的椭圆形时钟也存在。
发动机罩下方是3.2升双涡轮增压DOHC V8，与Getrag的六速手动变速箱和限滑差速器配对。总输出功率为322 hp，扭矩为318 lb-ft。玛莎拉蒂声称最高时速为168 mph，0-62 mph的时间为5.3秒。不错。尽管在市场上销售了六年，但直到1996年，仍然只制造了369个样机。
这款后轮驱动的全意大利豪华旅行车，是当今玛莎拉蒂GranTurismo的祖先，绝对不是您经常看到的东西，但是现在有一辆待售的Bring A Trailer。
