波音在首席执行官卡尔霍恩表示2020年中期股票将大涨

波音公司(BA)-Get Report股价周二上涨，此前该公司坚持维持737 MAX的中期收益预期，并且投资者押注参议院冠状病毒刺激法案可能使数十亿美元投向陷入困境的飞机制造商。

波音公司首席执行官戴维·卡尔霍恩(David Calhoun)告诉CNBC，他仍然希望这架旗舰飞机于去年初停飞，该飞机是在两次致命事故中丧生的，该事故夺去了346人的生命，该飞机将获得美国联邦航空管理局(FAA)的批准，于初夏重新投入服务。当前参议院的一揽子救助计划可能达到2.5万亿美元，还可能为美国航空和航天工业提供贷款担保和赠款，而美国的航空和航天工业受到了全球冠状病毒大流行的严重破坏。

当被问及飞机制造商的737 MAX收益时，卡尔霍恩说：“我们离终点线非常近。”他补充说，“我们在私人市场上有很多选择，但信贷市场必须开放”。要求提供600亿美元的财政援助。

波音股价在周二早盘交易中上涨17.7%，报收于每股123.51美元，此举仍使该股3月下跌约55%。

波音公司上周表示，为了支持美国航空航天业的250万个工作岗位，它需要“最低” 600亿美元的政府援助。波音公司没有说明它直接需要哪一部分援助，但指出，波音公司在美国各地至少有17,000家供应商，并且是美国最大的出口商。

贷款担保生命线可能无法满足投资者将波音公司恢复到冠状病毒爆发前的危机水平的要求，但是这将减轻该飞机制造商对现金危机的近期担忧，该公司的信用等级仅比“标准普尔的“垃圾”状态。

卡尔霍恩坚持认为：“我们确实有流动性，我们有150亿美元的银行存款，我们正在向供应商付款。每获得1美元，我们就有70美分直接进入支撑我们的产业供应链。”

他补充说：“但是我们需要知道信贷市场不仅对我们开放，而且对整个供应链都是开放的。”

不过，在一系列管理失灵，过去六年来430亿美元的股票回购和174亿美元的股东股息之后，波音要求政府提供现金的请求在华盛顿继续面临反对。