巴西飞机制造商巴西航空工业公司(Embraer)周四报告称,2019年第四季度净亏损2.098亿美元,原因是该制造商努力应对冠状病毒大流行,迄今为止已导致其暂停在巴西的生产。

该公司还在佛罗里达州生产了一些公务机,并继续生产。

巴西航空工业公司表示,鉴于冠状病毒的爆发,需求并未出现明显变化,但无论如何都暂停了其2020年财务指导。

在与分析师的电话会议中,巴西航空工业公司首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托表示,他们已经收到了原定于今年交付的飞机的延期申请,该飞机将在2021年交付。他拒绝透露已收到多少架飞机的请求。

巴西航空工业公司正处于与波音公司达成的42亿美元交易的最后阶段,由于受到欧盟严格的反托拉斯审查,该交易遭受了多次延误。巴西航空工业公司说,现在预计欧盟将在6月23日之后发布其决定。

一些分析人士说,这笔交易有风险,因为巴西航空工业公司的股价在最近几个月大幅下跌,而且波音正遭受史无前例的危机,这是由于两次致命的坠机和737冠状病毒的爆发导致737 MAX飞机停飞,导致对航空旅行。

巴西航空工业公司每月额外花费1000万至1500万美元,以保持公司的运营,以便在等待监管部门批准之前准备与波音公司达成交易。戈梅斯·内托说,波音的交易对巴西航空工业公司仍然具有重要的战略意义,这反映了美国飞机制造商最近发表的声明,称这笔交易对他们而言仍然具有战略重要性。

巴西航空工业公司还披露了其公务机部门的减值费用7160万美元,以及与波音公司交易相关的5400万美元的成本,这严重影响了其第四季度的净收益结果。

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