美联航与飞行员联盟达成协议避免休假

联合航空控股公司(NASDAQ：UAL)与一个重要的工会达成了一项临时协议，这将使它避免从10月1日开始对3000名飞行员进行休假。

联合航空本月初表示，一旦政府对裁员的限制于9月30日到期，该公司打算解雇超过16,000名工人，包括2,850名飞行员。这些航空公司一直受到当前局势的严重打击，但已被禁止裁员作为《 CARES法》的一部分，获得250亿美元的工资援助。

暑假已经结束，航空公司正计划在未来几个月内缩减业务。曼联周三早些时候表示，预计第三季度的可用座位数将比去年同期下降70%，比先前将运力下降65%的预期还差。

该航空公司每天耗费约2500万美元，该公司表示预订量已“适度改善”，但预计将出现漫长而动荡的复苏。

美联航与其航空公司飞行员协会(ALPA)所属部门之间的交易细节尚未披露，但ALPA官员一直在寻找帮助航空公司削减成本而又无需休假的方法。该交易仍需经过美联航13,000名飞行员的投票批准。

如果旅行需求反弹快于预期，航空公司正在努力平衡削减成本的需求和保持快速增长的灵活性。西南航空(NYSE：LUV)以及折扣航空公司Spirit Airlines(NYSE：SAVE)和捷蓝航空(NASDAQ：JBLU)均已安排避免飞行员休假，而三角洲航空公司(NYSE：DAL)和美国航空集团(NASDAQ) ：AAL)仍在考虑休假。

一项协议或缺乏一项协议可能会对航空公司产生长期影响。经过多年的与工会的斗争，在大流行之前，曼联经历了一段相对的劳动和谐时期，如果它能够找到降低成本而不诉诸裁员的方法，那将是一件好事。