戴姆勒与Waymo合作开发无人驾驶牵引车

Waymo有一个新伙伴。该字母(NASDAQ：GOOG)(纳斯达克股票代码：GOOGL)自驾车子公司签署了协议戴姆勒的(OTC：DMLR.Y)重型卡车单元，其中两个将努力打造自驾车拖拉机拖车基于戴姆勒的Freightliner Cascadia卡车和Waymo Driver自动出租车系统。

戴姆勒卡车和公共汽车公司是全球最大的重型卡车和公共汽车制造商之一。该部门一直致力于开发自动驾驶卡车，多年来，该部门去年收购了自动驾驶汽车软件制造商Torc Robotics，将Torc的专业知识整合到其更广泛的开发自动驾驶卡车的工作中。

戴姆勒卡车董事长马丁·道姆(Martin Daum)表示，这项工作将与Waymo的新伙伴关系同时​​进行。

Daum说：“这种合作伙伴关系是戴姆勒卡车的双重战略方法的补充，该方法是与两个强大的合作伙伴合作，为我们的客户提供与最佳卡车无缝集成的自主[Level 4]解决方案。”

第四级自主系统是那些可以在没有人的情况下安全驾驶车辆的系统，但只能在有限的条件下进行。通常，它们是“地理保护的”，意味着仅限于已仔细绘制的区域，并且在某些类型的恶劣天气下也可能会受到限制。

在采访中有汽车新闻，Daum公司表示，戴姆勒与Waymo工作将重点放在发展货运，可与自驾车的系统更容易整合开始。由于没有人干预紧急情况，因此自动驾驶车辆需要冗余的转向和制动系统，以在发生组件故障时确保其安全运行。重型卡车还没有这种系统。

两家公司没有公布自动驾驶牵引车的开发和部署时间表。