股价夏威夷控股(纳斯达克股票代码:HA)暴跌10%,在周三上午在一个悲惨的一天的市场,尤其是受当前局势的股票。夏威夷人在周二晚上报告了令人沮丧的季度收益,这进一步压迫了航空公司的库存。

自大流行以来,航空公司一直是受灾最严重的行业之一,由于对局势的担忧,旅行需求大幅下降。由于夏威夷人依赖跨太平洋的长途飞行,夏威夷人特别不适合应对这种当前局势。

周二市场休市后,夏威夷航空公布第三季度调整后每股亏损3.76美元,营收仅为7598万美元,低于华尔街的普遍预期,每股亏损3.48美元,营收为9700万美元。鉴于在本季度的大部分时间里,夏威夷对抵达该州的任何人实施了为期14天的隔离,因此这并不奇怪。

首席执行官彼得英格拉姆(Peter Ingram)表示,本季度大流行和隔离对我们的业务继续产生了巨大影响,但表示该航空公司正在尽其所能以度过危机。

英格拉姆说:“我们已采取行动减少开支,保留现金,增强流动性和对客人的照顾,使我们开始认真地开始恢复进程,并在第四季度引入了夏威夷州的旅行前测试制度。”在发布收益的声明中说。

不幸的是,就当前局势而言,情况似乎变得越来越糟。周三大盘疲软,部分原因是美国各地当前局势住院人数迅速上升,这表明可能爆发第二波大流行。

正如英格拉姆(Ingram)所说,夏威夷最近放宽了隔离,使度假者更加容易。该航空公司已经看到,随着限制的放松,预订趋势有所改善,但是如果新案件的确在增加,这种趋势是否会持续还有待观察。

Hawaiian预计第四季度全系统运力将下降约70%,该航空公司预计在2020年最后几个月每天净消耗现金220万美元。该航空公司确实有9.79亿美元的流动资金来度过难关,并且得益于新飞机交付的推迟,到2021年,它的高额费用受到了限制。

夏威夷人应该可以生存,但即使在2021年最乐观的旅行情况下,该航空公司也不太可能蓬勃发展。在取消国内旅行限制之后,国际边界​​似乎仍将保持关闭,从而限制了夏威夷人有利可图的收入来源。随着大流行病威胁到另一轮关闭,即使获得疫苗,对豪华度假的需求也依然不明朗。

现在没有太多的理由对夏威夷股票感到兴奋。

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