在最近几周的大幅上涨之后,今天一些电动汽车的股票正在喘息。截至美国东部时间上午11:45,中国汽车制造商利特汽车(NASDAQ:LI)的股价下跌6%。电动汽车充电站供应商Blink Charging(NASDAQ:BLNK)和Switchback Energy Acquisition(NYSE:SBE)的股价分别下跌了8%和3%。

即使下跌,这三个公司的股价在过去三个月中也上涨了140%至240%。

现在看来,一些新闻正在推动这一趋势的逆转。

几家中国汽车制造商公布了10月份的销售数据后,投资者对电动汽车公司的兴奋情绪开始显现。Li Auto表示,在整个第三季度交付了8,660辆汽车,是2020年第一季度的三倍。

随着电动汽车销量的增长,需要更多的充电站。

正在与充电站制造商ChargePoint合并的Blink Charging and Switchback Energy股票已从这种需求中受益。但是在本周早些时候,卖空的Citron Research做出了负面报道的目标是眨眼充电。

香tron的眨眼充电实际上可以看作是折返能源的积极因素。一旦特殊目的收购公司(SPAC)与ChargePoint合并,新公司将成为北美EV充电的领导者,并计划扩大其在欧洲的业务。ChargePoint表示,在使用240伏电源的充电网络中,它在北美拥有73%的市场份额,比最接近的竞争对手强大7倍。

但是,如上图所示,Switchback Energy的股票已大跌眼镜,因此,随着Blink Charging的股价下跌,也就不足为奇了。

近几周来,利特汽车(Li Auto)股价的上升趋势逆转也部分缓解了这种情况。但是,今天还有另一个不利因素。中国似乎正在加大对电动汽车行业的政府监管。据路透社报道,中国国家发展和改革委员会(NDRC)要求地方政府对新能源汽车(NEV)项目进行调查。

电动汽车行业的投资者最近为繁荣发展做出了贡献。当一些负面意见或新闻出现时,反弹将停顿也就不足为奇了。像任何投资一样,从长远来看,基础业务的基础至关重要。投资者以任何这些名称投入资金时,都应确保了解这些基本知识。

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