波音供应商Spirit AeroSystems和Triumph Group的股票周四起飞
在波音公司(NYSE：BA)737 MAX再次飞行，它给电梯波音供应商的股票，包括Spirit AeroSystems公司控股(NYSE：SPR)和凯旋集团(NYSE：TGI)为好。在波音获得近两年来的第一笔大订单之后，两家公司的股票周四上涨了10%。
在发生两次致命事故后，737 MAX于2019年3月停飞，从那以后的几个月中，波音及其供应商都遭受了痛苦。尽管波音公司继续通过大部分接地来制造飞机，但这样做的速度降低了，这给包括Spirit和Triumph在内的供应商造成了压力。
但是上个月，波音737 MAX被批准起飞，而欧洲折扣航空公司瑞安航空(Ryanair)宣布计划购买75架波音737 MAX飞机时，波音在周四获得了重大提振。瑞安航空已经是波音公司的主要客户，该交易很可能恰逢该机恢复服务之时，但这仍然是这架陷入困境的喷气式飞机充满信心的主要标志。
波音公司以前的子公司Spirit AeroSystems，为737和其他飞机制造机身，也从Cowen分析师Cai von Rumohr的积极评价中受益。分析师在一份报告中称Spirit为2021年他的最佳构想之一，他说该公司是投资737 MAX恢复服务的最佳方法。
冯·鲁莫尔(von Rumohr)指出，波音737是Spirit公司最大，最赚钱的计划，占2018年公司总销售额的51%。相比之下，这架飞机约占波音总收入的8%。
这些公司的前景正在改善，我同意冯·鲁莫尔(von Rumohr)的观点，Spirit是一家比波音更有趣的公司，可以通过737 MAX收益购买。但投资者在此仍应谨慎。
波音公司必须对737架MAX飞机停飞期间已建造但尚未交付的400多架飞机进行清点工作，当航空公司由于大流行而缩减增长计划时，可能会发现很难放置所有这些飞机。
波音曾经希望到现在每月能制造超过50 737 MAX飞机，但幸运的是，到2022年初，飞机的产量将达到每月30架以上。
对于能够忽略动荡的长期股东而言，Spirit和公司的发展方向有很多值得赞扬的地方。但投资者应注意，如果今天购买，可能需要足够的耐心。
