Uber Technologies(NYSE:UBER)和DoorDash(NYSE:DASH)在加利福尼亚提高价格以支付新的驾驶员福利。这些好处将取代要求零工经济公司将其司机重新归类为雇员的要求,这是今年早些时候进行的公民投票的结果。

这家乘车共享公司表示,乘车的费用可能会从0.30美元增加到1.50美元,具体取决于城市,而送餐的费用则可能会在每份订单1美元至2美元之间上升。DoorDash表示,其交付成本将增加一小部分,但Instacart和Lyft(NASDAQ:LYFT)尚未承诺提高价格。

比替代品更好

在优步和Lyft威胁要关闭或严格限制他们在该州的运营后,如果他们不得不将其驾驶员重新归类为工人,则提案22受到了零工经济驱动程序和公司以及使用它们的客户的大力支持。

竞争企业研究所估计,通过将投票费用推高67%的公司,将推翻投票提议的法律成本提高了票价和票价50%。分析师估计,Uber的收入约占该州收入的9%,每年的成本将增加约5亿美元,而Lyft的收入将占该州收入的14%,每年的成本将增加2.9亿美元。

投票表决获得了极大的批准,获得了58%的选票。演出公司认为,加利福尼亚州的措施可以在其他正在考虑通过诸如22号提案被推翻的法律的州中复制。

除了乘车共享和送餐司机外,新法律还适用于媒体发行商,货运公司以及使用自由职业者和其他类似独立工人的其他人。

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