特斯拉会在印度找到中国规模的成功吗

特斯拉(NASDAQ：TSLA)将前往印度。据印度运输部长尼丁·加德卡里(Nitin Gadkari)称，这家总部位于硅谷的汽车制造商计划于明年初开始向印度客户提供其Model 3轿车。

印度的汽车市场潜力巨大，但它也是世界上价格最敏感的市场之一。习惯了便宜的小型汽车的印度消费者将如何对特斯拉强大而昂贵的汽车做出反应?该公司可以在这里复制其在中国的成功吗?

我们对特斯拉计划的了解

我们已经知道一段时间了，特斯拉一直在计划进入印度市场。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)似乎在10月的一条推文中确认了这些计划。

但是，如果特斯拉以外的任何人都知道完整的故事，那就是Gadkari。运输部长告诉全国日报《印度快车》，特斯拉计划从2021年初开始在该国“开始运营”，从进口Model 3s开始销售。Gadkari说，该公司将考虑在印度制造，但希望在制定进一步计划之前先等待市场如何做出反应。

另外，印度《经济时报》报道称，进口特斯拉3型车预计要到2021年下半年才能开始交付，尽管特斯拉很可能很快就会开始接受订单，可能在1月份。

听起来一切不错，但有一个醒目的提示：两家报纸都报道印度市场的Model 3的起价可能约为550万卢比。10万卢比是100,000卢比，所以是550万卢比，或按当前汇率计算不到75,000美元。

在印度，55十万是一个很大的车钱。就像很多

印度与其他市场不同

印度的新车市场与中国，欧洲或其他任何地方都不一样。日本铃木(OTC：SZKMF)的本地子公司Maruti Suzuki凭借本地生产的Suzuki小型经济型轿车占领了近50%的市场。马鲁蒂的畅销书是雨燕(Swift)，这是一款小型掀背车，起价为51.9万克拉(约合7,000美元)。大多数Maruti Swifts的售价更高，但不多。

上个月在印度最畅销的非马鲁蒂汽车是现代的Creta，这是一款小型的5人座SUV，起价98.2万克拉(约合13,400美元)。福特汽车公司在美国本地生产的EcoSport起价为19,995美元，印度起价为81.9万万美元(简化版)，约合11,140美元。

有主意吗?印度人购买了很多新车，但大多数人的购买价格仅为特斯拉的一小部分，而全球汽车制造商对其他地方的类似车型的价格也只是其中的一小部分。毋庸置疑，与特斯拉在其他地方竞争的宝马和奥迪等全球奢侈品牌在印度几乎没有业务-宝马主要是在那里出售摩托车，而不是豪华车和SUV。

特斯拉在中国的成功并不能告诉我们很多

自该公司的上海工厂于去年年底开业以来，Model 3在中国的销量一直很高。但是特斯拉不得不降低价格以维持销售量：其本地制造的Model 3现在起价约为25万元人民币(合38,000美元)，而远程版本的起价约为31万元人民币(约合47,000美元)以上。

在中国，这些价格具有竞争力。但是在印度，对于大多数消费者来说，它们仍然太多了。

我认为，特斯拉将在印度找到一些客户，而印度确实有一些对价格不太敏感的富裕城市企业家和技术工人。但是，除非公司有一个非常低成本模式了袖子，其月度销售数字很可能是相当小-而不是几万接近数百人。汽车投资者应据此设定他们的期望。