领先的2级计费网络报告了第四财季的业绩并准备发行更多股票

投资者并没有非常深刻的印象充电点的(NYSE：CHPT)第一发行市盈率作为一家上市公司，股票送降低了8%，上周五。该电动汽车(EV)充电的专家完成了与切能源采集，特殊目的收购公司(SPAC)，本月初，这被称为去SPAC交易，一旦交易完成合并。最近几周，随着利率波动，更广泛的科技行业回旋，电动汽车的股票尤其动荡。

投资者需要了解有关ChargePoint第四季度财务业绩的信息。

当前局势给人们带来了损失

第四财季的收入为4,240万美元，较上年同期略有下降。这使2021财年全年的收入达到1.465亿美元，略高于2020财年的1.445亿美元。当与Switchback的合并最初宣布时，ChargePoint很清楚当前局势将对收入产生不利影响。该公司预测的收入仅为1.35亿美元，因此实际结果略高于内部预期。

调整后的毛利率扩大至22.6%，ChargePoint宣布第四财政季度调整后的净亏损为3360万美元。2021财年的调整后净亏损为1.178亿美元。在截至1月底的会计年度结束时，ChargePoint的现金储备为1.45亿美元。在与SPAC结束合并后，其中包括约3.17亿美元的现金信托和2.25亿美元的PIPE(公共股本的私人投资)(不计交易费用)，该公司现在拥有6.15亿美元的现金，可用于未来的融资生长。

2022财年的指导意见要求收入在1.95亿美元至2.05亿美元之间，与先前的1.98亿美元预期基本一致。由于部分季节性因素，预计第一财季的收入将下降至3500万美元至4000万美元。

首席执行官Pasquale Romano在一份新闻稿中说：“到2020年，我们将继续巩固我们在市场上的领导地位，并期望到2021年，在各种细分市场和价位上推出的数十款新电动汽车将推动我们的增长。”“凭借强大的资产负债表和轻资本的商业模式，ChargePoint处于有利地位，可以通过广泛依附于车队和消费汽车市场的电动化电动汽车来创造股东价值。”

稀释即将来临

业绩本身几乎可以与预期相提并论，但投资者也可能会为稀释自己做好准备。ChargePoint现在已注册发行额外2530万股与行使各种认股权证有关的股票，这些股票通常作为激励他们进行投资的特权分配给SPAC投资者。在行使认股权证之前，目前有2.778亿股流通在外的股票，在行使这些衍生权证之后，将增至3.03亿股，相当于稀释了约9%。

好处是，ChargePoint还将从认股权证的最终行使中直接筹集更多现金，从而进一步巩固其资产负债表，并为其提供更多的现金来投资该业务。

长期从事电动汽车充电

ChargePoint论文要花一段时间才能发表。该公司采用资本轻型的模式，其中站点托管者承担了EV充电站的大部分安装成本，而ChargePoint的软件订阅附加率达到了100%。科技投资者喜欢经常性收入，但要使网络发展壮大，真正需要增加收入的订阅收入(要赚得多得多)，则需要花费一些时间。