WaiveCar是一劳永逸还是只是在为下一步做准备

WaiveCar是一劳永逸，还是只是在为下一步做准备?截至本文发布时，WaiveCar自 2019 年 10 月以来未在Facebook或Twitter上发布更新，其主页仅显示公司徽标。

好吧，WaiveCar 的 Instagram 帖子显示了生命的迹象。“我们会再见面的。不知道在哪里，也不知道什么时候。但我知道我们会在某个阳光明媚的日子再次见面!”该公司于 2020 年 11 月在 Instagram 上写道，引用了 Vera Lynn 栗子的歌词。

在 2021 年 5 月的 Instagram 帖子中，Shark Tank公司取笑了今年夏天在加利福尼亚州圣莫尼卡发生的事情。“我们已经为此进行了 2 年的研讨会，”该帖子写道。“神奇的东西即将到来。”在同一帖子的评论中，WaiveCar 表示“非常兴奋能够开启城市交通的新篇章。”

WaiveCar 创始人与 Kevin O'Leary 就“鲨鱼坦克”达成协议

企业家 Zoli Honig 和 Isaac Deutsch 在 2017 年ABC 真人秀节目中向WaiveCar 推销，从他们的潜在投资者那里寻求 500,000 美元以换取公司 2% 的股份。在第 9 季中，Honig 和 Deutsch 将 WaiveCar 描述为“世界上第一个全电动和免费的汽车共享服务”，由于每辆车上都有广告，司机可以免费租用电动汽车两小时。(他们的口号是?“我们免手续费，你开车免费。”)

三只鲨鱼不相信。马克·库班退出谈判是因为“广告的可变性太疯狂了”。Lori Greiner这样做是因为她担心其他公司会采用 WaiveCar 模式。客座鲨鱼 Chris Sacca 表示，WaiveCar 正在为优步和 Lyft“进行研发”，这两家大公司如果成功，都可以窃取 WaiveCar 的想法。

但Kevin O'Leary提出了一个有趣的提议：以 12% 的利率提供 500,000 美元、36 个月的贷款，以换取 4% 的股权和所有未售出的数字广告库存。然后Barbara Corcoran向 Honig 和 Deutsch 提出了她的报价：“500,000 美元。没有意外事件，没有利率，没有花哨的贷款。但我想要 10% 的业务，完全的。只有百分之十。不错，干净，方便，体面。”

经过一番讨价还价后，WaiveCar 的伙计们同意 O'Leary 交易的修改版本，给他 2% 的股权和 80% 的广告折扣。“我知道这家公司会变得非常庞大，”Honig 告诉观众。“而且我会不惜一切代价让它变得巨大。如果你的事业中没有那种热血、汗水和泪水，那么创业不适合你。”

从那时起，该公司似乎遇到了一些障碍

据Shark Tank Tales报道，WaiveCar 在洛杉矶部署了 19 辆电动汽车，在纽约市部署了 3 辆电动汽车，然后在洛杉矶加州州立大学推出了其车辆。但据《大学时报》报道，CSULA 计划在 2020 年因保险转换而暂停，并且没有关于该计划恢复的消息。

此外，据鲨鱼坦克故事报道，WaiveCar 应用程序已从 Apple App Store 和 Google Play Store 中消失。所以，看起来公司倒闭了，但在圣莫尼卡项目之前，它的 Instagram 帖子被取笑了，也许它还没有出来。