三个月前,航天业最著名的公司 SpaceX战胜了洛克希德·马丁、诺斯罗普·格鲁曼等竞争对手,以及他们的合作伙伴 Blue Origin——这家由亚马逊(NASDAQ:AMZN)创始人杰夫·贝佐斯 (Jeff Bezos)打造的航天公司。美国宇航局聘请埃隆马斯克的公司作为美国宇航局重返月球的月球着陆器的独家供应商。

太空旅游先驱维珍银河控股公司(纽约证券交易所代码:SPCE)没有参加这场比赛——但后果可能会动摇维珍银河的股票,截至今天美国东部时间下午 2 点,该股票下跌了 3.3%。

贝索斯对失去 SpaceX 的月球着陆器合同一点也不高兴,所以昨天,他回到美国宇航局,手里拿着帽子,恳求:如果蓝色起源要“支付”高达 20 亿美元的开发成本建造自己的蓝月亮登月器并将其飞行到月球,美国宇航局是否会给 Blue Origin 一份自己的合同?(我们还没有听说 NASA 对该提议的答复是什么。)

这与维珍银河有什么关系?考虑一下如果美国宇航局接受贝索斯的提议会发生什么。尽管 Blue Origin 的收入可能比它想要的少 20 亿美元,但这仍然意味着数十亿美元的联邦政府资金流入该公司,帮助支付 Blue Origin 建造更大、更好的航天器的努力。而这些航天器,如果用于旅游目的,可以比维珍银河在未来几年建造(甚至计划建造)的任何东西更高、更远、更长时间地运送太空游客。

因此,赢得月球着陆器合同将使 Blue Origin 在赢得太空旅游客户方面比 Virgin Galactic 具有决定性优势——虽然不如 SpaceX 拥有 100 名乘客的星际飞船那么大,但肯定足以证明投资者对今天维珍银河股票。

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