领先的汽车制造商对电动汽车表现出更大的兴趣尤其是氢燃料电池技术
燃料电池股票Plug Power(纳斯达克股票代码：PLUG)周二开盘上涨，在交易的前 20 分钟内上涨了 2.8%。尽管此后不久便跌入负值区域，但氢燃料库存反弹，截至美国东部时间下午 3:30 上涨 2.3%。
看来 Plug Power 的投资者无法轻易决定如何看待今天火热的氢燃料市场传来的重大新闻。
9 月 7 日，韩国最大的汽车制造商现代汽车集团(OTC:HYMTF)在自主办的 Hydrogen Wave 全球虚拟论坛上宣布了雄心勃勃的氢计划。
根据其“氢能愿景 2040”，现代汽车表示计划到2028 年使用氢燃料电池系统实现所有商用车的电气化。该公司希望成为世界上第一家对其商业车队进行全面改造的汽车制造商，以减少全球对化石燃料的依赖。
现代对氢燃料电池游戏并不陌生，它于 1998 年制造了第一辆燃料电池电动汽车。它继续推出了多款燃料电池汽车和公共汽车，包括 2007 年的图森 ix35、燃料电池 SUV NEXO 2018 年，XCIENT 燃料电池卡车 2020 年。
现代汽车现在不仅希望在其整个商业车队中扩展其燃料电池技术，而且还希望将氢的使用扩展到运输之外，包括潜在的拖车无人机和燃料电池超级跑车。它计划以一半的成本开发第三代燃料电池系统，其耐用性比第二代燃料电池堆高 50%-100%。
不可否认，现代汽车的宏伟愿景是对氢燃料电池行业的巨大认可，这解释了为什么 Plug Power 股价今天上涨。Plug Power 是氢和燃料电池领域的顶级参与者之一。
为了进一步激发电动汽车的乐观情绪，丰田汽车(NYSE:TM)也在 9 月 7 日宣布了推出全系列电动汽车的计划，目标是年销量接近 600 万辆混合动力电动汽车以及 200 万辆电池驱动和燃料电池电动汽车到 2030 年。从长远来看，到目前为止，丰田已售出总计 1810 万辆混合动力电动汽车。
然而，还有另一种思想流派认为现代汽车积极的氢能努力，包括建造先进、低成本燃料电池系统的计划，可能会鼓励其他汽车制造商采取类似举措，并对纯燃料电池构成潜在的巨大威胁制造商喜欢 Plug Power。
这种恐惧，加上Plug Power 难以盈利，这就是 Plug Power 股价今天在绿色和红色区域之间波动的原因。但多头最终赢得了拉锯战，因为他们相信公司不断增长的销售数字，并看到燃料电池市场的巨大潜力。
