标志性的美国巴士线路灰狗现在属于德国人

无论是候机楼的鸽子、参差不齐的(如果有的话)无线网络、在直立座椅上不断移动、狭窄的厕所，还是在卡车停靠站的五分钟烟雾休息，很少有体验像走灰狗一样美国化。

但周四，这条标志性的公交线路在两家欧洲公司之间进行了交易，因为英国运输公司 FirstGroup以 1.72 亿美元的价格将这条银狗卖给了德国的 FlixMobility，使其成为超级制造商。

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FirstGroup 将总部位于达拉斯的 Americana(自 1914 年以来一直在北美各地运送人们)在拥有 12 年后于 2019 年 5 月出售。

灰狗在美国民间传说中的地位在歌曲、电影，当然还有Evel Knievel 的特技中得到巩固。但由于激烈的竞争、长途骑行的声誉以及最好被描述为豪华对立面的车载环境，它的底线一直在萎缩。

FlixMobility今年早些时候以 30 亿美元的估值筹集了 6.5 亿美元，拥有资本、技术和机车车辆来改善灰狗的命运：

该公司在过去十年中一直在欧洲建立低成本公交网络，并于 2018 年推出了服务西南、纽约和德克萨斯州的 FlixBus 品牌。

Greyhound 将为 FlixMobility 配备 1,300 辆汽车(这是第一辆，因为它迄今为止只租用了巴士)并为北美 1,750 个目的地提供服务。灰狗还从去年的 4.23 亿美元收入中勉强赚取了 180 万美元的利润。

PRice Chopper：尽管有更高档的氛围，但 FlixMobility 降低了公交车路线的价格，其技术重点是为公交车设定最有效的出发时间的算法。