航空股今天再次飞涨

投资者仍在试图弄清楚 omicron 变体的构成，以及大流行的最新变化对旅游股意味着什么。周三的消息大多是积极的，这推动了联合航空控股(UAL4.24%)、达美航空(DAL2.21%)、美国航空集团(AAL1.90%)、捷蓝航空(JBLU3.06%)和精神航空的股价(节省3.74%)高达 5%。

自 2020 年春季低点以来，航空股已经走过了漫长的道路，但该行业仍在感受到大流行的影响。去年，旅行几乎停摆，导致航空公司报告巨额亏损并扩大资产负债表。这是复苏的一年，但该行业仍然很脆弱，任何恢复到 2020 年的封锁和旅行限制都可能带来新的麻烦。

考虑到这一点，当上周有关 omicron 变体的消息首次出现时，该行业受到了沉重打击。但在有报道称新变体是可控的，降低了新的全球停工风险后，股价最近几天上涨。

周三，辉瑞表示，其三剂疫苗将“中和”该变种。消息并不全是好消息：辉瑞确实表示两剂可能不足以提供足够的保护。但是那里有足够的积极因素让投资者相信我们的未来不会出现封锁。

由于西南航空公司的更新(LUV0.13%)，该行业也获得了提振。由于强劲的需求和稳固的定价能力，该航空公司预计将在第四季度实现盈利，并表示其目标是在 2022 年的所有季度实现盈利。虽然对盈利能力的评论是针对西南航空的，但对投资者来说并不难将该需求评论应用于整个行业。

捷蓝航空也可能会从其宣布扩大与爱尔兰航空的合作伙伴关系中获得一些提振。捷蓝航空一直渴望为前往海外的旅客提供更多选择，这家爱尔兰航空公司在纽约和波士顿的航班上出售座位的能力应该有助于这一努力。

有趣的是，尽管西南航空公司是周三公布的最令人鼓舞的数据点的原因，但其股价表现逊于其航空公司竞争对手。美国东部时间周三下午 2 点，西南航空仅上涨 2.3%，远低于美联航 7.3% 的最高涨幅。

西南航空以美国最稳定的航空公司而著称，随着 COVID 开始占据头条新闻，其股价在 2020 年初的跌幅不如其他航空公司。因此，现在情况开始复苏，该股不会像往常一样积极反弹，这是有一定道理的。长期以来，投资者一直认为，如果有任何航空公司能够在大流行中幸存下来，那就是西南航空，因此证明它将提前复苏的积极证据并没有让市场措手不及。

考虑到这一点，对于长期持有 Delta 或 United，甚至 Spirit 股票的人来说，可以说更有价值。在大流行之前，达美航空是业内运营最好的公司之一，对于愿意接受近期动荡的投资者来说，这些水平看起来很诱人。

美联航是一个好转的故事，远远领先于美国航空，它拥有业内最好的国际网络，随着限制的减少，它应该会蓬勃发展。Spirit 具有行业低的成本，使其能够利用价格驱动的国内需求。

航空公司在没有破产的情况下生存了 2020 年就取得了很多成就。Omicron 再次提醒人们，大流行尚未结束，复苏需要时间，但对于耐心的投资者来说，越来越有理由相信该行业最终会到达目的地。