拼多多做跨境吗「拼多多国际商家入驻」

8月17日，据《晚点 LatePost》消息报道，拼多多正筹备的跨境电商平台，该应用预计在于9 月中旬上线，第一站是美国。模式将效仿中国最大跨境电商独立站 SHEIN，目前正开启全品类招商。

试水海外赛道，保密项目浮出水面

此前，早在八月初就有爆料声称，拼多多在秘密筹备出海新项目，并为此专门成立了出海项目组，项目已经酝酿了三个月，处于保密和调研阶段，具体负责人当时暂未向公众暴露，但出海项目组被曝出正密集对接物流公司。直至上周，拼多多出海项目在跨境圈讨论声中才逐渐浮出水面。

0元入驻！0佣金！

很多卖家都在关注，也在积极寻找入驻入口。据消息称，目前官方主要邀约了华东和华南的一些大卖入驻，而且本期招商对象仅面向北美市场，招募中国制造出海供应商，但具体的电商平台名称仍未透露。欢迎获取一手消息的小伙伴评论区分享喔！据目前网上的公开信息整理，拼多多平台介绍及招商入驻要求如下，可供各位卖家朋友们参考：

1、平台介绍一个由第三方商家入驻的B2C平台，做全品类，目前先针对欧美市场。2、平台模式国内仓发货（不设海外仓），也就是说，国内商家通过快递/物流运输到拼多多的国内仓（广州仓），官方统一发往海外。平台承担入仓后的所有费用，平台定价，给卖家供货价结算。3、卖家入驻要求 1）有跨境电商经验的优先，包括具有跨境电商平台运营经验(如亚马逊、沃尔玛、速卖通、SHEIN希音、etsy、eBay、虾皮)、具有独立站经验，或北美市场经验的供应商优先。 2）能够保障产能、产品质量、且生产和库存稳定的源头工厂或贸易商，简言之，要有现货，有强供应链整合能力！ 3）具有开发设计、生产拍摄的团队和能力，即有一定的运营经验，会作图和文字描述！ 4）注重产品品质和消费者体验，即优先品牌卖家。
4、入驻福利（文末“点击原文”即可获取入驻链接） 1）0元入驻 2）0押金，0扣点；售卖后1000元为保证金 3）消费者签收日加1天结算 4）快递/物流送国内仓，减免部分费用如此看来，具体吸引商家的政策在于入驻无需缴纳任何费用，0元入驻，0佣金，且主动降低商家的入驻门槛，“商家无需复杂的运营操作，和对应的招商负责人确认选品和价格即可”。这意味着后续的具体选品、定价以及一系列的物流履约服务将由拼多多方面负责，与近年来大火的跨境独立站SHEIN模式类似。从拼多多的跨境电商招商文件中可看出，拼多多本次出海将从国内电商擅长的全品类入手，招商品类广泛：服饰鞋子、箱包配饰、珠宝首饰、母婴用品、童装玩具、运动户外、3c数码、小家电、手机和配件、汽配摩托、办公用品、宠物用品、家居百货、乐器、工业工具等。

拼多多出海：你看有戏吗？

首站北美，意料之中

据相关专业人士分析称，拼多多出海的首站之所以选择北美实则不难理解，相比中国作为全球范围内的消费人口大国，北美总体消费能力仍占据全球贸易的关键地位。首站选择北美市场对平台后续产品定价和品类选择都有较大操作空间。

出海或为缓解“增长见顶”焦虑

随着人口流量红利的枯竭，中国移动互联网的黄金时代也逐渐过去，目前跨境电商赛道已经吸引了国内包括阿里、字节、京东等一批互联网巨头的目光，现在拼多多也切入了跨境战场，可见跨境电商B2C赛道竞争日趋激烈。

有证券机构分析指出，目前国产B2C业态丛生、快速发展，国内出海商家对Amazon、eBay等传统B2C中心化巨头依赖程度降低，速卖通等国产B2C平台在多国市场份额实现反超，SHEIN等独立站也快速崛起，业内百舸争流，拼多多此时出海也是意料之举。

拼多多最新的第一季度财报显示，Q1季度拼多多年活跃买家数达到8.819亿，同比增长仅为7%。APP平均月活跃用户数达到7.513亿，同比增长4%。

拼多多CEO陈磊曾表示，在如今的用户规模下，增长放缓在所难免，大家也不应该期待拼多多会一直保持高速的增长。但据晚点报道，在拼多多公司内部，“增长见顶”仍是公司内部明确的焦虑点，这样的情况下，拼多多先后开展社区团购业务多多买菜，以及最新的跨境电商业务。但2021年以来，跨境电商经历了各类风险考验，如亚马逊“封号”事件、欧盟VAT新规、海运价格持续上涨等冲击。在亚马逊“封号潮”下，国内跨境电商平台凭借海量优质优价商品和“更懂中国商家”的服务迅速扩大市场占有率。

出海“老大难”：物流与流量

值得注意的是中国电商的跨境之路并非易事。跨境的链条长且复杂，价格、物流成本、履约服务，每一项拿出来都是难点。

一位拥有多年外贸经验的人士表示，这个领域竞争激烈，拼多多要想学习SHEIN快速占领市场，或许有两个切入点：自建海外仓物流体系，以及搬运国内电商的成功之道，即低价占领用户心智。“多年来，一直困扰中国跨境卖家的难题就是物流体系，如果能像招商文件说的那样，拼多多可以帮助卖家低成本快速出海，也不失为一条不错的路径。”再者，海外流量获取依旧是国内品牌出海的大难题。据一位出海营销操盘手表示，“以拼多多在供应链方面的管理能力，出海做生意不难，难就难在一个新的平台要怎么去获取流量。”

会不会是下一个Fanno?

此次拼多多的跨境电商平台让许多业内人士将其和字节旗下Fanno对比，字节跳动高开低走的出海之路，让人难免担心拼多多若延续低价之路，即便崛起也“难以为继”。
当年的Fanno便是以“低价补贴”的模式在法国、意大利等国跑了一遍，凭借字节强大的流量优势，曾一度进入意大利购物类App的前三名。然而，对于电商而言，仅有流量显然是不够的，成熟的配套服务体系支撑是出海品牌长期经营的法门。
而因低价无法搭建起来的服务体系，难免会在支付、配送时效和退货等缓解影响用户体验。不过，有了Fanno作为前车之鉴，相信拼多多会在整合物流、仓储、支付等配套资源方面会考虑得更加周全，再借助在国内孕育的强大电商基因，成本上也会得以有效把控。
此外，不得不提的是，拼多多把握了中国最具性价比的优质供应链，与全国各大产业带有着良好的合作关系，并手握庞大优质的供应链数据，对于拼多多跨境电商平台的选品以及卖家招募，都会有较大力度的支撑。
因此，总体而言，拼多多出海之路必然坎坷，但或许遇难则强，为跨境出海注入新生力量。

纵观全平台，拼多多此番出海一石激起千层浪，吃瓜群众们自然也是议论纷纷。

“行业卷王要入场了吗，前有字节fanno，又有阿里allylikes！"“不知道是不是昙花一现！怕又是个wish。”“国外也来砍一刀，在拼夕夕玩跨境，运费都亏到剩下裤衩。”国内平台尝试出海赛道已然不是新鲜事，尽管众说纷纭，还是有不少群众表达了对拼多多出海的期待。“跨境新赛道机会来了，一把子期待！”“特别喜欢拼多多走向世界！太棒了”“0佣金招商入驻太给力了！”

更有犀利评论指出，如今跨境卖家入驻新平台就像押注、像炒股，赌平台发展蒸蒸日上，赌平台流量源源不断，最后还赌平台会不会暴雷跑路。相比起出海共赢，如今平台和卖家状态更像是互相“薅羊毛”。