本文目录:

1.新账号注册更难了,亚马逊要“面试”卖家?

2.这个站点店铺要搞总库存限制,上新品受影响

3. 货在海上漂着,但库存已超过了100多了

4.加拿大站站是什么存在?能赚钱吗?

一个卖家运营几十个乃至几百个账号的现象,越来越常见。

亚马逊对这一行为的容忍度也越来越低。

近日,部分卖家反馈,对于新账号注册,亚马逊提出了三种身份验证方式。

其中,视频验证列于首位,此外,卖家也可以前往深圳福田以“面试”的方式进行现场验证,甚至亚马逊专门派人前往卖家公司验证。

这样看来,账号验证真的严格很多了,对于多账号运营的卖家来说,影响非常大。

三种验证方式具体为:

一、实时视频验证

卖家可选择时间和地点,与客服人员进行视频交流,以完成验证。在验证过程中,亚马逊可能会发一个明信片寄到地址上。该明信片中包含一次性密码,卖家可持密码到亚马逊平台上完成验证。

关于视频验证,请参考:整栋楼卖家遭殃!有人几百老账号中招,亚马逊视频验证动真格

1.指定地点见面验证

这是验证的升级方式,有点像面试了。卖家前往亚马逊指定的地点,与亚马逊客服人员见面。

亚马逊给出的地址,是在跨境电商的大本营深圳。具体地址是深圳平安金融中心85楼,即福田区益田路5033号。

即便见完面,亚马逊依然会邮寄一个包含密码的明信片到卖家注册地址,让卖家完成后续验证。

2.在卖家的公司进行验证

亚马逊将会派一位客服专员前往卖家的公司。这几乎是一种实地调查的方式了。不过,部分卖家所在地因为地处偏远,亚马逊无法安排人员前往,因此系统会进行辨别并提示,确定卖家所在地是否支持这一方式。

以上信息源自卖家反馈,或有偏颇,确切信息有待亚马逊进一步公布,请广大卖家酌情参考。

亚马逊又限制发货!这次是店铺总库存限制,上新品难了!

亚马逊又限制发货了。

近日,不少卖家在后台收到惊心的消息:从3月4日起,通过亚马逊FBA销售商品达9个月以上的卖家,必须遵守库存仓储限制。

万幸的是,目前这次限制主要适用于亚马逊加拿大站,而不是美国站、欧洲站等大站点。

与过往ASIN级限制不同,加拿大这次的限制,是店铺总库存量的限制。在这种情况下,卖家们的发货失去了机动性,几乎无法上新产品和创建新listing了。

许多卖家在后台查看,发现在已经发不了货了。虽然发货计划依然可以创建,但整个操作无法完成。

一个卖家的后台数据显示,最大库存只有几十个了。

一个卖家的情况更糟糕。他的一批货还在海上漂着,但后台数据显示,库存已超过了100多了。这是大件商品,按件计算的。这种情况下,这批货可能无法入库,即便入库,可能导致超额费。

或许是由于亚马逊刚刚调整政策,后台数据还处在相对混乱的状态。

一个卖家实际库存只有几百,但后台显示在库库存已经达到了9996个了。另一个卖家实际库存,包括在途运输的库存,总共只有6000多,但后台显示的库存数量远远高于实际数量,且给了7000多件的限制。

与此同时,亚马逊称“销售了9个月FBA卖家”才会被限制发货,但实际上,一些卖家销售的时间远短于这个时间,比如一个卖家才销售5个月,也被限制发货。

目前来看,亚马逊加拿大站的FBA数据系统处于“抽风”状态。卖家们普遍担心,不仅发不了货,可能会引发高额的库存超量费。

以上消息,源自卖家反馈。确切消息,有待亚马逊进一步的确认消息。

为什么加拿大站又会限制库存呢?

依然是跟疫情有关,加拿大又迎来新一波疫情。尤其是一些城市居民感染了变异病毒,且人数在增加,而加拿大首都渥太华可能已经出现了第三波疫情。

与加拿大站相比,亚马逊日本站于3月5日发出公告,正在阶段性放宽入仓限制。目前的限制比刚开始的入仓限制,至少放宽了6倍。如果卖家依照这一上限发货,一般可以销售9.5个月左右。

亚马逊加拿大站是什么一样的存在?多少卖家赚到钱了?

我们一说亚马逊北美站,基本将重点放在美国站了,甚至将美国站当成北美站了。

作为北美分支的加拿大站,被很多卖家视为可有可无的“鸡肋”。第三方数据显示,在疫情爆发之前,亚马逊加拿大站的销量只有美国站的1/6。

实际上,美国站的1/6已经是不小的体量了,但总体还是落后于亚马逊英国站、日本站,甚至德国站和法国站。

不过,比起意大利站、西班牙站乃至人口大国印度的站点,加拿大的订单量和销售额依然是更大的。

由此来看,加拿大站并不是大家想象的那么“鸡肋”。

尤其是疫情爆发之后,加拿大站成为明星站点,在几个月内,销量暴增2至3倍。

一些类目的销量,甚至接近庞大的美国站了。

一项数据显示,从2020年5月,加拿大站点成为所有站点中,订单增长量第一的站点,甚至总销量仅次于美国站。

加拿大是一个什么样的存在?

人口比美国少很多,只有3800万,但国土面积比美国大,拥有石油、天然气、森林和矿物等丰富的资源。

加拿大是有钱的国家,居民收入也很高。

但加拿大有个特点,居民有钱,但境内的物业、物流、人工和税收成本都比美国贵,因此,市场上出售的商品比美国贵3到4倍。

因此,很多加拿大人经常开车到美国去购物,毕竟约90%的人住在靠近美国边境附近。

与此同时,加拿大电商市场不太发达,除了亚马逊加拿大站,还有一些体量较小的电商平台。

但产品类别不够丰富,许多加拿大人习惯去美国电商网站购物。一些人甚至在靠近美国边境的地方租一个邮箱,专门接受从美国电商平台邮寄过来的包裹。

然而,疫情爆发后,一切发生了变化。加拿大政府停掉了许多线下商场。后来疫情缓和之后,也只允许部分商店开业,且严控人数进入,买一个东西需要排队很久。

在这种情况下,很多加拿大人涌上美国各大电商平台购物。然而,由于疫情原因,加拿大与美国边境进行了限制,甚至在一段时间大面积关闭。这样一来,美国电商平台的包裹无法跨越边境运输,一度导致边境包裹积压。

这种情况下,加拿大人减少了从美国电商平台下单,而涌向亚马逊加拿大站等,导致本土电商平台订单暴增。

在这一过程中,培育了加拿大大量民众的网购习惯,甚至许多习惯于线下购物的民众,在疫情期间大隔离期间,也在亚马逊上开了买家账号,并享受到了本土电商平台购物的便利。

一旦这一行为完成,这部分人群将在未来的时间里,为电商平台贡献大小不等的订单。

总体来说,亚马逊加拿大站的体量不会非常小,值得我们卖家注意,但对这次疫情期间导致的订单暴增,也要有一个清晰的认识。

加拿大人虽然有钱,但总人口只有美国的十分之一,英国的二分之一,日本的三分之一,体量还是有限的,但比意大利、西班牙等站点,有更有想象空间。

不过,随着疫情导致的封闭隔离结束,许多加拿大人依然会恢复到实体店以及美国电商平台购物的习惯。(文/跨境电商蓝海亿观网)

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