海外仓丢货 正常吗「海运费暴涨货代行业活不下去」

近期以来，整体跨境电商行情下滑，卖家与货代（物流商）的矛盾也越来越多。

近日，一位女卖家贴出“大字报”，直指深圳某物流公司为骗子公司，并点名道姓，要求“杨某某”归还血汗钱。

另有一批使用某海外仓的卖家，可能面临丢货的危险。该海外仓的老板称，跟美国房东没有协商好，货物被房东处理了。

海外仓运营商似乎没有要赔偿的意思，目前已经联系到使用该海外仓的卖家10余人，他们的的货值大概在10-100万左右。

（图源：知无不言）

一位业内人士称，今年会有很多小的海外仓关停的，现在只是刚刚开始。很多海外仓是几个人乃至一个人在海外的，团队很小，低成本运营，收费也比较低，然而一旦出事，根本赔不起卖家的货物。

除了海外仓的情况，近来不断有卖家与货代之间发生摩擦和矛盾。

一位卖家一直无法提货，货代以“缺托架、查验”等理由一直拖延，导致卖家面临“断货、掉权重”的风险。为此，卖家要找工厂加急出货，拿到货后，又需要以“快递 空派”紧急补货，这样卖家就要多出双份的钱。

最近半年以来，整个行业下行，物流商和与跨境电商卖家之间的矛盾似乎在加剧。

一批卖家纷纷晒出与货代之间的纠纷和争论。

1.延迟达到，导致几百单退货：一位卖家从4月12日开始发的货，一直没有跟踪信息，每次查询都是“还有10天左右达到洛杉矶”，然后就没有然后了。目前，卖家几百个订单已经超时，买家都发起了退款，估计店铺会出事。然而，货代公司一直找理由推脱，一会儿说罢工，一会儿海外仓暂时没人接收配送等等。

2.故意报低价，揽货后不断加费用：一些货代为了揽货，刚开始价格很低，故意不将一些费用包含在内。等卖家给货之后，提出需要操作费，接着又说还要加关税，一来二往，加了三四次费用。

2.普货清关不过被销毁了，一分钱也不赔：一位卖家的货物被销毁了，货代公司却一分钱不赔。该票货是双清包税，在发货前，卖家提前给了产品图片，确认是否可以走。货代称，普货可以走。然而，货物发出去之后，却无法清关，一直僵在那边。3个月后，货代跟卖家说要销毁。这些普货却要销毁，一分钱没有赔，卖家要求将货退回，但货代回复称无法退回。该货代在发货之前甚至承诺，延迟到达都有赔偿，如今货物被销毁了，都一分钱没有赔偿。

4. 铁路却走海运，3个月没有转运信息：“太垃圾了。快3个月了，还没有到。给的单号无效，没有转运信息。柜号千求万求，最后求来了一个假的。明明是铁路，给了一个MSC的海运柜号。价格还死贵，大家千万不要用，”一位卖家反馈。

5. 到货时，已经过季了：“这家真的巨坑，去年12月走的他们家的DHL快递，走了15天！季节性产品害得我断货，15天才到都已经过季了。我天天催天天催，就天天忽悠天天忽悠甚至连消息都不爱回，他们一点愧疚都没有，我见过最恶心最不要脸的货代，”一位卖家诉苦道。

除了以上列举的，还有种种延时、推卸、赖账等情况。

由于货代乱象实在太多，一些卖家和深圳货代协会整理了近来的遭遇的无良货代以及货代黑名单。

在如何选择货代方面，一些资深卖家和货代从业者给出建议。

一、要看营业执照时间，不要选择成立时间太短的，尤其是成立少于一年的。这类公司，有可能是一些非正规经营的货代的马甲公司，也有可能是新手，渠道不成熟，存在很多安全隐患；

二、避免价格陷阱：不要一看低价就被吸引了，要确定这些价格是否包含了各项费用，避免货物发出后，被反复增加其他费用。同时要谈丢货的赔偿条款。一般来说，赔偿高的，往往是对自己渠道比较有信心的，但这样的公司，可能费用会更高一些；

三、有无法律纠纷和是否列入黑名单：查看该货代公司是否有法律纠纷，是否进入了货代黑名单。目前，卖家和深圳货代协会都搞了一些黑名单，比如，《海关失信认证企业（深圳市黑名单）》。如需要的卖家，可以文末扫码加微信索要，但该名单为第三方提供，仅供参考。

另外，如何选择好的海外仓？业内人士给出了一些建议：

一、价格：不要选择哪种价格很低，且又还可以不断还价的海外仓。他们的仓库配套投入低，一爆仓就不能及时补货，延迟，使你的辛苦经营的店铺可能回到解放前。当然，也不意味着一定要选择高价的，但特别要注意，一些海外仓没有正规合法运营手续， 不受相关职能部门认证监管，海外仓规模狭小，体系不完善，这类海外仓往往会报低价，要注意这类海外仓。

二、规模：选择海外仓一定要选择正规、高标准、高要求的高架立体海外仓。如果海外仓服务商在这方面不想投入，那么，可能他不想长期经营，想赚快钱，这类海外仓服务商，有较大的风险。

三、效率： 要选择日处理能力效率高的海外仓，否则大活动期间容易夭折。

四、系统：需要了解到服务商使用的系统，是否可以与自己使用的系统完成对接，是否需要手动来增加工作量等问题。（跨境电商第一线）