入世 20年 浙江为何能成为 沿海一哥 「浙江卫视一哥」
浙江新闻客户端 记者 翁杰
今天,我们迎来了中国加入世界贸易组织20周年。
这20年,浙江的变化翻天覆地,其中一路飙升的外贸尤其引人关注——
2001年,浙江货物贸易进出口总额328亿美元,到2020年这个数字已达4879.3亿美元,年均复合增长15.3%,居沿海省市第一。
也就是说,即便是相较外贸总量全国前两位的广东、江苏,浙江在外贸领域的“入世”红利也更多。
这块“蛋糕”有多大
加入世贸组织后,国内开放型经济快速增长。世贸组织的统计数据显示,过去20年世界货物贸易总额将近翻了一番,而中国货物出口增长7倍多。
这其中,浙江切到了最大的一块“蛋糕”。过去20年,浙江出口总额猛增近16倍。
从全国外贸排行来看,2001年浙江进出口总额在全国排名第五位,20年间浙江先后超越北京、上海。今年前11月,浙江进出口总额也首次从第四位跃升至第三。
此外,进出口、出口占全国比重,分别从6.4%增长到10.5%、从8.6%增长到14.0%。2020年,浙江贡献了相当于全国约一半的外贸增量。
若把浙江作为一个经济体在全球进行比较,入世之前,浙江外贸规模不及非洲的阿尔及利亚,如今已超过巴西、土耳其等新兴经济体。
2020年,浙江货物出口超过新加坡,位列全球第14位。浙江出口占世界出口的比重也已从2001年的0.37%,猛增到2.1%。
省商务研究院院长丁书锋告诉涌金君,2020年浙江省出口规模接近社零规模,相当于再造了一个“海外浙江”,为浙江经济稳定增长作出巨大贡献。
从就业看,据商务部测算,出口1亿美元可以提供约5900个就业岗位。由此推算,2020年浙江省外贸出口直接或间接地提供了约2150多万个就业岗位,占浙江就业人口的55%左右。
浙江外贸的“造富”故事
2800票,这是如今义乌海关的小商品出口单日报关单最高数。而20年前,义乌虽已经以小商品闻名全国,然而小商品出口几乎为零。
“2001年,金华海关每天平均办理报关单不足4单。”金华海关有关负责人告诉涌金君,随着中国加入世贸组织,嗅觉敏锐的义乌商人迅速从内贸转向外贸。2002年,金华外贸报关单数量就增长了足足三倍。
“成长的烦恼”随之而来。与一般贸易不同,小商品申报品种多,一份小商品出口报关单少则5页、10页,多则几十页,繁琐的流程限制了发展。
2013年11月,在多个国家部委的支持下,“市场采购”贸易方式作为一种全新的贸易方式在义乌正式落地实施,报关出口一个集装箱要填上百个税则号的现象彻底成为历史。
如今,义乌的“市场采购”贸易方式已推广到全国许多省市。每年超过56万人次的境外客商来到义乌“掘金”,将义乌小商品卖到世界230多个国家和地区。
试水贸易新业态新模式,浙江总能尝到“头口水”——2015年,全国第一个跨境电商综试区诞生于浙江。去年,浙江又成为全国首个全省域跨境电商综试区的省份。
在杭州,爱斯基摩人家具用品有限公司董事长陈世荣过去靠着做传统外贸一年出口2亿元,如今通过跨境电商,去年出口已达到10亿元。今年4月,他启动了IPO上市筹备。
一个个造富故事背后是浙江民营企业的活跃身影。今年1至11月,全省有进出口记录企业达到94220家。这其中,全省民营企业进出口占全省外贸总值的75.6%。
从“切蛋糕”到“做蛋糕”
即便是在疫情、逆全球化浪潮下,浙江外向型经济依然逆势增长。据杭州海关统计,今年前11个月,浙江进出口、出口和进口规模全面超过去年全年。
尤其值得关注的是,除了国际市场,浙江也努力将国内市场与国际客商共享——今年前11个月,浙江进口规模首次突破万亿元,达到1.03万亿元,同比增长31.2%。
发挥国内超大市场潜力,浙江不少外贸出口企业转型升级,向内外贸并举发展。“老外贸”浙江省土产畜产进出口集团有限公司便是其中之一。
过去这家企业以出口为主,如今每年单单在进博会上就要下单数千万美元,从巴西、西班牙等地采购牛肉、猪肉、红酒等进口产品。今年前11个月,浙江有进口记录的企业达到32432家。
今年“双11”这天,宁波成为全国首个跨境电商零售进口千亿级城市。2018年至2020年,宁波跨境电商网购保税进口业务量连续三年保持全国第一,占全国总量约四分之一。
今年前11个月,宁波外贸首次突破万亿大关,成为继上海、深圳、北京、苏州、东莞之后,全国第6座“外贸万亿之城”。在这个外向型经济发达的城市,每4个宁波人中就有一个从事与外贸相关的工作。
进口节节攀升,让浙江的发展与世界经济紧密交织。从产业链供应链来看,浙江进口商品中超过七成供生产所需,包括大宗商品、原材料、机电和高新技术产品。特别是煤炭、黑色金属、化学原料等进口占比超过五成,是保持浙江产业链供应链稳定的重要基础。
让更多商品畅通进入国内市场,浙江的“义新欧”中欧班列也发挥了越来越重要的作用。据悉,自2014年11月义乌开行首趟中欧班列以来,“义新欧”中欧班列已累计开行4149列,运输上万种货物品类,联通了亚欧大陆50个国家和地区。
参与构建新发展格局,浙江从过去的“切蛋糕”,到如今越来越多地参与“做蛋糕”。下一个20年,浙江外贸表现同样令人期待。