关于投资特斯拉(NASDAQ:TSLA)的大多数讨论都集中在该公司为证明其当前股价而必须制造的惊人数量的电动汽车或电动汽车上。即使是最乐观的评估,也为该公司的电动汽车生产赶上其当前估值描绘了相当长的路要走。但是该公司还是储能或电池行业的领导者,这一业务受到分析师的关注要少得多。特斯拉即将于2020年9月22日举行的“电池日活动”无疑将充斥着许多有关其电池技术最新进展的好东西。并且了解特斯拉的存储业务可能会为如何评估该公司提供一些启示。

提示:电动汽车不是特斯拉的使命

特斯拉目前的主要业务是电动汽车和相关服务,约占2020年第二季度收入的93%。然而,特斯拉的使命声明并未提及汽车,卡车甚至交通运输。它的任务是“加速世界向可持续能源的过渡”。

一段时间以来,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一直在说,他认为特斯拉能源的业务普遍缺乏升值,宣布他希望特斯拉的能源业务的规模与特斯拉的汽车业务“大致相同”术语。他在公司2020年第二季度财报电话会议上重申了这一观点。将其能源业务与汽车业务实现收入平价将使特斯拉必须制造多少辆电动汽车来证明其估值从令人pop目结舌的数量上升到非常非常大的数量-但也许可以实现。然而,就目前而言,特斯拉的能源业务在2019财年仅实现了15亿美元的销售额-约占其246亿美元总收入的6%。

调整特斯拉的能源业务

考虑到15亿美元的收入,特斯拉的能源业务并非微不足道,但比以前要小得多。该业务由其屋顶太阳能安装业务(其于2016年底从SolarCity收购)以及其能量存储系统(用于为家庭,企业和公用事业提供备用电源的电池)的销售组成。

在特斯拉的领导下,SolarCity的太阳能业务基本上崩溃了,从收购前美国市场的约40%份额到2019年底的约5%。原因很多,但大多数太阳能产品都缺乏竞争优势。它的Solar Roof部署已多次推迟,也许正是由于这个原因,该公司似乎并没有非常专注于屋顶太阳能。不过,最近,该公司宣布将太阳能系统的价格下调30%,低于行业平均水平。作为太阳能采用的主要推动力,价格应有助于特斯拉太阳能业务恢复增长。

然而,尽管特斯拉的太阳能业务有所下降,但其储能业务却在增长。下表显示了自2016年第四季度以来这两项业务的表现:

该图显示,特斯拉的存储部署以大约100%的复合年增长率(CAGR)增长,而其太阳能部署每年下降-42%。仅从2020年第一季度到2020年第二季度,存储部署就增长了61%。2020年8月下旬,特斯拉宣布与加利福尼亚州的PG&E合作,开始建设世界上最大的储能项目,巩固了特斯拉作为公用事业规模应用不断增长的细分市场的顶级存储提供商的地位。导航研究。

公司发展势头在储能领域,在该领域的产品领导地位,对新电池化学技术的研发投入以及对数十亿美元的超级工厂的投资使存储成为比太阳能更强大的候选人,以便最终将收入与其汽车业务进行比较。

特斯拉的能源业务可以到达那里吗?

为了实现马斯克对汽车平价的愿景,特斯拉需要将其能源业务的收入增长到今天的15倍以上。如果有的话,随着其汽车业务的持续增长,其能源业务将需要与时俱进,在未来几年中需要增长超过15倍。这听起来像是一个非常陡峭的攀升-直到人们观察了美国市场上屋顶太阳能的预计增长情况,以及全世界公用事业向其船队增加存储的速度。

未来五年,美国住宅太阳能市场预计将增长约50%。另一方面,在同一时期,与太阳能的储能配对预计将从当前水平增长500%以上。如果特斯拉能够简单地将其在家用太阳能市场上的份额增加一倍,并满足对配对存储的需求,它可能会很快开始通过其汽车销售来弥补当前的收入差距。它可以从公用事业存储中获得进一步的增长,预计该领域的增长速度甚至将超过住宅存储,而全美领先的公用事业公司将一致宣布新的存储目标和重大项目。

特斯拉的能源业务能否与汽车业务实现同等水平?答案是肯定的。为了实现这一目标,其能源业务将需要全力以赴:其太阳能业务至少需要使其在美国市场的份额翻番;其存储业务将需要扩大其领导地位,尤其是在公用事业领域。这将需要太阳能系统持续低廉的价格,电池技术和存储产品的突破以及大量专注于执行的结合。

傻瓜们想知道是否以目前的估值将特斯拉添加到他们的投资组合中,这将非常有助于关注该公司即将举行的“电池日活动”。密切关注任何新电池突破不仅适用于其电动汽车,而且适用于其储能产品。寿命更长,成本更低的电池将是一个很好的开始。储能业务可以利用特斯拉的持续投资来制造电动汽车电池的某种方式会更好。

储能领域的显着优势可以为特斯拉提供加速其能源业务增长所需的条件,并为特斯拉证明其崇高估值创造一条更清晰的道路。

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