空中客车据称将保持稳定的生产率

据报道，尽管第二波导致欧洲国家恢复旅行限制，空中客车公司(OTC：EADSY)仍决定保持生产率稳定，这使人们对快速航空周转的希望减少了。

今年早些时候，空中客车公司将其最畅销的A320neo飞机的产量从60架降至每月40架，该公司启动了一项新的内部审查，以考虑进一步削减飞机架次，因为很显然，航空公司要回到大流行之前已经有好几年了。增长率。但据路透社周四的报道，该公司已决定不再进一步削减。

对于因空客和波音(NYSE：BA)减产而面临收入急剧下降的供应商来说，这一决定是个好消息。但这有可能使空中客车客机过多，尽管这家航空航天巨头在安置一些已经制造的飞机时遇到了问题。

空中客车公司由德国和法国政府部分拥有，这可能为生产率分析增加了动力。尽管空中客车公司近年来是一家私有公司，但在公司成立之初，许多决定都受到政府产业政策以及民选官员避免裁员的愿望的影响。

在9月11日的袭击之后，空中客车公司提高了生产率，并采用了折现租赁率，以帮助A320在折扣航空公司中获得市场份额。波音的A320neo竞争对手737 Max在发生两次致命事故后仍然停飞，在危机期间，这种情况可能再次发生。

波音公司希望在年底之前再次获得波音737 Max的机载，但该公司已经建造了400架但尚未交付的机体，并将生产预测推迟到2021年。