特斯拉在第三季度财报之前看到了加利福尼亚的喜忧参半

全球最有价值的汽车制造商特斯拉(NASDAQ：TSLA)于10月21日星期三晚上发布2020年第三季度财报。但周一晚间，由于有一份报告，投资者对该公司在美国最大市场加州的经营情况一目了然。由研究公司Cross-Sell提供。

Cross-Sell汇编了车辆注册数据，发现尽管第三季度特斯拉的整体交付量达到了创纪录的139,900辆，但在金州，特斯拉的注册量却同比下降了13%。罪魁祸首是Model 3注册量大幅下降。

领先指标

作为促进电动汽车(EV)所有权和使用的先驱，加利福尼亚的电动汽车市场被视为整个美国电动汽车行业的领头羊。从2020年7月到2020年9月，该州注册了约16,200辆特斯拉。与上一季度(4月至6月)的9800个注册相比有所改善，但比2019年第三季度的18000个注册有所下降。

令人惊讶的是，特斯拉最新车型Model Y跨界SUV在加利福尼亚的注册量超过了最畅销的Model 3轿车的注册量。Cross-Sell报告称，第三季度在加利福尼亚州仅注册了6,500辆Model 3，而Model Y的注册数量接近7,300。

这可能表明Model 3在加州正接近市场饱和。或者这可能表明以前购买Model 3的消费者，因为它是市场上唯一可负担的特斯拉，比起轿车，它对同价位的跨界SUV更加感兴趣。否则可能只是fl幸。

重要的是，不要从一个季度中过多地读取单个数据点。Cross-Sell汇编了来自23个州的数据，据称该数据约占美国市场的65%。研究发现，其他州的注册数量增长抵消了加州的下降，使得第三季度的注册数量大致保持不变，为32,800辆。