道琼斯指数突破30000 微软和波音股票激增
由于投资者大量入股，道琼斯工业平均指数(DJINDICES：^ DJI)周二首次突破30,000。美国东部时间下午1:55，道琼斯工业平均指数上涨约1.5%。对当前局势疫苗的乐观态度，对新刺激计划的希望以及总务管理局称乔·拜登(Joe Biden)为美国总统大选的明显获胜者的举动，可能会助长周二的涨势。
股价微软(NASDAQ：MSFT)上涨了周二后的分析师预测的科技股得益于不断增长的云计算和订阅软件企业更多的收获。欧洲航空监管机构开始将737 MAX停飞后，波音公司(BOE)也录得收益。
微软获得买入评级
软件和云计算巨头微软股价周二上涨，此前KeyBanc的分析师开始对该股给予超配评级。KeyBanc分析师Michael Turits还给出了250美元的目标价。微软股价在周二下午上涨了1.6%，交易价格约为213美元。
Turits的乐观态度基于Microsoft的云和订阅软件业务的实力。Turits认为，在这两家公司的推动下，这家科技巨头将在未来几年内实现11%的年收入增长。
到目前为止，微软并未对这种流行病产生太大的反感。该公司报告第一财季收入增长了12%，每股收益增长了32%，超出了分析师的预期。该公司得益于对PC的强劲需求，并且在整个大流行期间，对云计算服务和游戏产品的需求仍在上升。
微软感到痛苦的一个领域是商用PC业务。该公司预计，由于商业需求疲软，第二季度Windows Pro OEM收入将出现个位数的大幅下降。对于Windows OEM的非专业版，该公司预计将继续保持强劲增长。
在今年努力奋斗之后，微软并不是一个便宜的股票。这家科技巨头的股票目前的市盈率约为历史最高水平的35倍。如果微软在当前的大流行浪潮中确实因为企业客户撤回支出而感到压力，那么投资者可能不会对股票保持乐观。
包括周二的收益在内，微软的股价自今年初以来已上涨了约35%。
波音737 MAX有望在欧洲重返市场
对于波音公司及其陷入困境的737 MAX，这一消息终于开始变得乐观。上周，美国联邦航空管理局重新认证了该飞机的商业服务资格，这意味着一旦完成所需的维护和飞行员培训，航空公司便可以再次使用该飞机。
周二，欧洲监管机构开始了允许737 MAX在非洲大陆再次飞行的程序。欧盟航空安全局(EASA)将需要新的飞行员培训和飞行控制系统的更新软件，而这被认为是导致2019年飞机坠机的两次致命坠机的原因。为期28天的评论期现已开始，欧洲航空安全局(EASA)预计该飞机将于1月中旬正式停飞。
虽然在未来几个月内737 MAX应该会再次载客，但要把飞机卖给因大流行而航空需求低迷的航空公司却并非易事。客运量可能需要数年时间才能完全恢复，特别是如果在疫苗广泛普及后大流行的经济影响继续发挥作用的话。
波音股价周二下午上涨了3.3%。今年到目前为止，该股仍下跌了约33%。
