电动汽车制造商Fisker(NYSE:FSR)和Workhorse Group(NASDAQ:WKHS)以及电池初创公司QuantumScape(NYSE:QS)的股票今天都在下跌,这是因为科技相关的成长股遭到了广泛抛售。

相对于周三收盘价,这是美国东部标准时间下午3点的情况:

菲斯克下跌约7.9%。

QuantumScape下跌约8.9%。

主力车队下跌了约4.3%。

由于担心潜在的通货膨胀以及债券市场暗示利率可能很快开始上升,多数电动汽车股票周四下跌。另一个因素是在领域的领导者持续下降特斯拉的(NASDAQ:TSLA)的股票价格。在某种程度上,特斯拉去年股价的大幅上涨引发了这三只股票价格的近期上涨。

话虽如此,这三家公司中的每家在新闻以及更广泛的经济问题上都可能在某种程度上有所发展:

在周三的一份报告中,Wolfe Research分析师Rod Lache将Fisker的股票评级从“跑赢大盘”上调至“同行”,并将其目标股价从21美元调升至30美元。拉什写道,菲斯克计划与台湾合同制造商富士康合作制造第二辆电动汽车,“改变了这种说法”。尽管Lache仍然面临执行风险,但第二辆车-预计将于2023年底-通过提供更大的市场机会和由于规模经济而降低成本的潜力,解决了他对菲斯克的早期担忧。

Baird分析师Ben Kallo于周四启动对QuantumScape的报道,给予中性评级和52美元的目标股价。Kallo写道,虽然目标价格反映了他的财务模式,但公司经验丰富的管理,强大的资产负债表以及固态电池的巨大潜在市场使他对股票感到乐观,尽管他将等待更多积极的“证明” ”,然后再对其进行评分。

Workhorse在周四早上的一份声明中说,它已就其建造下一代邮递车的投标与美国邮政服务局(USPS)会面。尽管USPS上周宣布另一家公司赢得了该合同,但Workhorse仍在寻求该奖项的上诉。该公司表示,与USPS官员的会晤标志着“我们认为可能是一个漫长的过程的第一步”,并补充说它无法分享细节。

尽管Workhorse在2020年制造了少量汽车,但Fisker和QuantumScape却是“预收入”。这三者的交易都基于他们认为的未来潜力,而不是当前的业务。对于汽车投资者而言,这段动荡的时期可能是重新评估对这些公司未来潜力的看法的好时机。谨慎交易。

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