拜登基础设施计划中的ChargePoint增长故事
总统拜登宣布了大规模的基础设施建设电动汽车计划于3月31日由于拜登的选举中获胜，EV股一直是以大礼包获得，由于他的政府的良好前景电动车和他对提高他们的收养应对气候变化的推动。
在宣布拜登的基础设施计划后，电动汽车库存增加。消息传出后，全球最大的独立电动汽车充电基础设施运营商ChargePoint飙升。拜登(Biden)推动基础设施建设之后，ChargePoint(CHPT)的库存预测是什么?
拜登的EV充电网络计划
3月31日，拜登公布了一项2万亿美元的基础设施计划，旨在应对气候变化。在这2万亿美元中，他打算花费1,740亿美元来刺激电动汽车的开发和采用。目前，电动汽车仅占新车市场的2%，拜登希望该市场成为主流。
就电动汽车的采用而言，有许多障碍。首先，电动汽车比其ICE(内燃机)价格昂贵。其次，与给汽油箱加油相比，给电动汽车充电更困难并且花费更多的时间。拜登正在尝试通过其基础设施计划解决这些问题。他旨在通过向制造商和消费者提供激励和折扣来降低电动汽车的成本。
作为这一推动力的一部分，拜登还计划到2030年制造50万个充电器，与目前的充电器相比增长近12倍。尽管像特斯拉这样的先驱者建立了自己的充电站，但像通用汽车和大众汽车这样的新改制的电动汽车制造商并不认为在建立自己的电动汽车充电站方面具有很大的经济意义。大多数汽车制造商正在与第三方公司合作提供充电站。这增加了对专门提供EV充电点的公司的需求，例如ChargePoint，Blink和EVgo。
ChargePoint将如何从拜登的基础设施推动中受益
ChargePoint是全球最大的独立EV充电基础设施运营商，在14个国家/地区拥有150,000多个充电站点。拜登宣布推动电动汽车基础设施建设后，CHPT股票在3月31日上涨了近19%。3月1日，CHPT通过与Switchback Energy进行反向合并而公开上市。
电动汽车的大规模采用需要公共和私人的合作。拜登最近对基础设施的推动可能是实现这种合作的第一步。随着EV普及率的提高，包括ChargePoint在内的EV充电公司将受益匪浅。拜登的直接激励措施还可以帮助像ChargePoint这样的电动汽车基础设施发挥作用。
CHPT股票预测
根据Market Beat的说法，四位分析师研究了CHPT股票。两位分析师建议买入，而两位分析师建议持有。分析师的平均目标价格为34.5，即潜在上涨空间为29%。
3月31日，花旗开始对CHPT进行覆盖，给予中性评级和28美元的目标价。花旗分析师伊泰•迈克尔(Itay Michaeli)对基本面持乐观态度，但更愿意为该股寻找更具吸引力的切入点。他也要等到2024年EBITDA才能盈利。
CHPT股票是个不错的选择。
3月30日，代表旅行广场和卡车停靠站的贸易组织的ChargePoint和NATSO宣布了国家公路收费合作组织第一年的重大进展。该计划将利用10亿美元的公共和私人资本在4000多个旅行广场和加油站部署充电站。在合作的第一年，已为150个DC快速充电点提供了资金，并可以额外使用1500多个公开可用的DC快速充电点。
ChargePoint在安装快速充电器和扩展其网络方面的进展以及Biden推动电动汽车采用的努力，对公司的整体业务而言是个好兆头。该公司在北美市场拥有超过70%的市场份额，因为转换成本很高，因此应该从网络效应中受益。
根据ChargePoint的EV和2022年的估计收入，其EV到收入的倍数是34倍，大大低于其竞争对手Blink Charging。自从ChargePoint首次公开亮相以来，即使由于有利的发展而最近取得了连胜，该股还是下跌了11%。因此，由于长期增长的故事取决于电动汽车的普及，因此投资者可以将其押在CHPT上。
