SPAC和绿色能源生态系统中的库存都遭到抛售。GigCapital3(GIK)选中了这两个框。该股已经从其52周的高点下跌了近42%,目前的交易价格接近其IPO发行价10美元。对GIK股票的预测是什么,现在在10美元的价格水平附近是否是个好买入?

可以肯定的是,有几个SPAC跌破了10美元。投资者越来越担心投机名称。虽然宣布合并的SPAC本身并不是投机性的,但投资者现在对估值提出了质疑,在许多情况下,其估值飙升至天文数字。

GIK一直是绿色能源股和SPAC抛售的受害者。尽管绿色能源库存在2020年飙升,但今年它们一直承受着压力。这是一次广泛的抛售,甚至特斯拉也从其52周的高点急剧下跌。

虽然有像总统拜登重新加入巴黎的气候协议和政府提交了数十亿美元,以绿色经济的积极发展,所有这些积极因素在绿色能源股劲扬后分解拜登在大选中获胜。

GIK SPAC的预测

现在,由于GIK是一家空白支票公司,因此其预测取决于合并目标的前景,在本例中为Lightning eMotors。合并投票定于4月21日。在股东批准后,GIK将与Lightning eMotors合并。

Lightning eMotors提供车队电气化。该公司为商用车平台提供动力,并直接向大型车队客户销售产品。它还通过其合作伙伴Generate Capital提供融资解决方案。Lightning eMotors为车队提供分析服务,这是公司的经常性收入来源。

该公司还提供电动汽车(电动汽车)的充电解决方案。根据《美国就业计划》,拜登政府计划到2030年将美国的电动汽车充电站增加到50万个。

现在,与尼古拉(Nikola),海利安(Hyliion)和XL舰队(XL Fleet)等同行不同,闪电eMotors已在舰队中运行零排放车辆。它的装配厂自2018年以来一直在运作,与同行不同。已经交付给客户的Lightning eMotors已证明其制造能力,而其许多同行则面临与制造相关的执行风险。

GIK股票是否被低估了?

GIK和Lightning eMotors合并对合并后的实体的估值为预估股权价值8.232亿美元。在投资者介绍中,Lightning eMotors表示,预计其2024年的收入将达到11.65亿美元,这意味着2024年的市盈率将达到0.7倍。

预计最早在2022年EBITDA将为中性至正值,并预计2024年实现EBITDA 1.55亿美元,这意味着2024年企业EBITDA值为4.2倍。

从这个角度来看,Hyliion预计2024年的收入为20亿美元,当年的EBITDA为6亿美元。这意味着2024年的市销率为0.91倍,高于Lightning eMotors。

值得注意的是,所有这些数字都是基于各自公司提供的预测,而不是分析师的估计。从较低的相对估值来看,GIK SPAC股票在这些价格下被低估了。

GIK是值得购买的优质股票吗?

Lightning eMotors在电动车队市场中拥有先发优势,并交付了3、4、5、6和7类EV,其TAM(总可寻址市场)为670亿美元。GIK股票的下跌使它对于那些在电动车队市场上有长期赌注的投资者而言颇具吸​​引力。总体而言,GIK股票看起来像是一只不错的股票,其价格现在已经非常接近IPO发行价10美元。

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