到目前为止,劳斯莱斯(RYCEY)的股价在2021年下跌了8.9%。尽管许多其他遭受重创的工业名称已经恢复,但该股的困境尚未结束。但是,RYCEY股票看起来像是现在可以买进并押注周转的高价值股票。

可以肯定的是,RYCEY的困境并没有在2020年开始。自2014年达到峰值以来,该股票一直在下跌。该股票的交易价格仅为2014年交易水平的7%。该股票在2019年和2020年急剧下跌,现在也将在2021年下跌。

RYCEY股票展望

为了评估RYCEY股票的前景,我们必须查看其业务部门的预测。罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)具有三个主要业务部门。民用航空是其最大的细分市场,占2020年收入的41%。不幸的是,该细分市场也受到了当前局势的最大影响。

国防是该公司的第二大细分市场,占其2020年收入的29%。电力系统是劳斯莱斯的第三大业务。对于劳斯莱斯来说,其2020年收入的22%来自第三部分。

劳斯莱斯将出售ITP Aero。

ITP Aero占RYCEY 2020年收入的6%。RYCEY已将该业务出售,预计将从该资产中获得约18亿美元。但是,出售必须得到西班牙政府的批准。报告表明,如果不满足条件,政府可能会阻止出售。

当飞机于2020年在全球停飞时,民航部门首当其冲。随着新发动机的销售,该部门还从维修飞机中获得收入,这与飞行时间密切相关。在2020年低迷之后,民航业的前景谨慎乐观。

RYCEY的长期预测和周转

罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)预计到2022年将产生超过10亿美元的正自由现金流。该预测基于以下假设:飞行小时数将恢复到2019年水平的80%以上,宽体飞机的交付量将在200到250架之间。

此外,RYCEY在2020年筹集了可观的现金,这将有助于它度过目前的低迷。它还设法扩大了债务的到期日,其大部分债务都将在2025年后到期。

劳斯莱斯还从结构上降低了成本基础,包括通过裁员来降低成本。从当前的低迷中恢复过来后,这将意味着该公司的结构性收益更高。

该公司预计,到2022年,其动力系统部门的收入将上升到2019年的水平,并预计当年利润率将上升到10%。国防部门看起来也处于有利地位,因为包括美国和欧洲在内的全球更高的国防开支将意味着该部门的收入更高。

同时,民航部门是大流行后经济复苏的一环。虽然当前局势仍远未超过印度和巴西疫情的高峰,但接种疫苗的步伐不断增加将有助于在中期解决这种情况。

RYCEY看起来像是现在可以买到的高价值股票

RYCEY股票的交易价格为NTM EV的1.05倍。倍数看起来足够不错。顺便说一句,尽管包括波音公司和空中客车公司在内的大多数其他贬值股票和工业股已经反弹,但RYCEY并没有看到这种下调的预期。

但是,该股似乎是航空业复苏的好方法,在情况恢复到更正常的水平后,航空业应该会反弹。尽管当前局势的风险超出了市场目前的预期,但按当前价格计算,RYCEY看起来像是一只高价值股票,可以立即购买并押注转机。

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