寻求本垒打投资的投资者可能会与电动汽车领域的参与者有更好的机会

可以肯定地说，Dogecoin的许多买家(CRYPTO：DOGE)这样做是因为他们希望模因加密货币能够“登上月球”。但是，很难仅仅因为埃隆·马斯克(Elon Musk)或马克·库班(Mark Cuban)在一条推文中提到的东西，就可以在一天的交易过程中为跳升或跌落26%的东西提供真实的投资理由。

寻求月球投资的投资者可以更好地选择一家有望在现有行业中发生根本性转变的公司。根据行业研究提供商BloombergNEF的数据，电动汽车(EV)的销售额预计将从2020年的170万辆增长到2025年的850万辆，并从现在的10年跃升至2600万辆。该公司预计，电动汽车的销量将在未来十年内再翻一番。

充电站网络领导者ChargePoint Holdings(NYSE：CHPT)成立于该业务，该公司的投资者可以驾驭爆炸性的EV增长趋势。

去SPAC结果

ChargePoint通过特殊目的收购公司(SPAC)合并于3月1日上市。但是，与电动汽车领域的一些de-SPAC公司不同，该公司迄今已达到了其销售预期，并保持了其未来前景不变。这是因为它在上市之前已经是一家老牌公司，拥有4,000多个商业和车队客户，并且在其北美和欧洲的网络上拥有132,000多个充电地点。

在这个领域中将会有很多竞争。但与其他国内外公司相比，ChargePoint是最大的公司之一。下面显示了该行业中一些公司的过去和估计的未来收入。

ChargePoint是当前的最爱

ChargePoint在北美已经具有领先地位，其使用240伏电源的2级充电网络占有70%的份额。其全面的产品网络还包括2,000多个公开可用的快速充电站。其产品套件可满足电动车车队所有者，停车运营商，消费者以及公司和市政当局的需求。

作为基础设施计划的一部分，作为市场增长潜力的一个标志，总统拜登(Joe Biden)提议在美国安装500,000个新的充电站。他还打算使公交车队和政府车辆的车队电气化。尽管ChargePoint支持基础设施一揽子计划，并且几乎肯定会成为其通过的受益者，但该公司并不需要那种促进其充电网络快速增长的催化剂。

投资者应把握机会，长远考虑

押注电动汽车行业并非短期策略。但是，如果到2040年，全球实现指数级增长，达到5400万辆汽车，那么如今该行业的高估值最终将是合理的。仅查看2020年收入最高和最低的两者，ChargePoint的价格与销售比率约为50，而Blink Charging(NASDAQ：BLNK)约为250。

当然，押注充电网络部门并不能保证成功。这可能是因为汽车制造商将尝试有类似的专有网络特斯拉的(NASDAQ：TSLA)增压网络模型。但是，随着汽车制造商提高电动汽车的产量，将精力集中在他们最了解的方面(包括电池生产)似乎更有意义。

对于想要投​​机谋取巨额收益的投资者而言，收费公司在快速增长的行业中已经建立了业务。当埃隆·马斯克(Elon Musk)或其他人激发零售交易者的兴趣时，狗狗币(Dogecoin)不断上涨。但是，如果这是它上涨的唯一原因，那么它将无法长期持续下去。像ChargePoint这样的充电公司在提供长期收益方面应该有更好的机会。