开拓者被三排的Traverse代替 以令人失望的方式回归

最初的开拓者在2009年从美国市场消失了，但在其他地方获得了成功。雪佛兰(Chevy)宣布开拓者将重返市场，但并未成为一体式SUV时，令我们感到惊讶。取而代之的是，它有望在2020年作为Trax和Equinox之间的交叉点出现。开拓者被三排的Traverse代替，以令人失望的小巧和运动型的方式返回。我们已经知道可以使用RS和ACTIV内饰，但是通用汽车管理局(GM Authority)报告说，其消息来源已经降低了将要提供的其他三个级别。

据报道，基本型L车型配备了仅前轮驱动的传动系统，这与通用汽车公司早先宣称的起步价低于20,000美元相称。对于这笔钱，我们预计这也将意味着涡轮增压1.2升发动机将位于开拓者的最底层，而155马力的1.3升涡轮发动机将成为更高的内饰级别的选装件或标准配置。清单上的下一个将是LS trim，这是应该提供全轮驱动选项的地方。在ACTIV调整以下的插槽将是LT调整级别。

奇怪的是，没有提到新雪佛兰开拓者计划进行Premier修剪的计划。相反，RS将使阵容更出色。它可能会在以后推出，但与此同时，RS是运动型的装饰水平，并将配备网状格栅，黑色车顶和前分离器。ACTIV内饰采用独特的悬架设置和17英寸合金轮毂上的越野轮胎，将成为更加坚固耐用和更偏向户外的车型。

1.2升涡轮增压发动机将与CVT变速箱连接，而1.3升涡轮增压发动机据说将与通用汽车的新型9速自动变速箱配套。如果所有这些都不会让最初的开拓者的爱好者大开眼界，那么据报道，这也是通用汽车在韩国富平工厂生产的。