下一代C8 Corvette的中置引擎布局已彻底改变了美国最受欢迎的跑车的风格

下一代C8 Corvette的中置引擎布局已彻底改变了美国最受欢迎的跑车的风格。克尔维特(Corvette)不再需要加长的引擎盖来遮盖V8发动机。超级跑车的外观带来了超级跑车的外观，但雪佛兰(Chevy)设计师却将其相对缩小。对于那些觉得下一代克尔维特(Corvette)的标准样式过于精简的人，将会有大量的售后市场公司提供车身套件来满足发烧友的需求。

HugoSilva Designs的这些图片揭示了C8 Corvettes售后市场的潜力，尽管我们距离经销商还有数月之遥。

克尔维特的售后市场随着每一代人的发展而增长，C8应该没有什么不同。我们完全希望这样的车身套件设计能够将车轮和轮胎进一步推出，以使赛车外观更具侵略性，有一天能上街。它具有超强的外形和侵略性，其设计可用于向制动系统输送更多的冷空气。后方区域也是如此，它们具有巨大的喇叭形喇叭口和超大的进气口。

最后，当然是大型后翼。我们怀疑会有很多人涌入汽配市场，同时还有排气系统试图释放一些额外的动力。尽管我们仍然不确定售后市场将如何发挥作用，但它还处于幕后。

通用汽车曾讨论过寻找解锁电子系统安全性的方法，但目前尚无定论。如果通用汽车在C8克尔维特(Corvette)击中经销商之前找不到让调谐器自定义引擎的方法，那将是一场竞赛，看看谁能首先入侵他们的道路。