通用汽车在中型皮卡车领域可能没有最畅销的铭牌,但科罗拉多州和峡谷确实在美国很受欢迎。经过重新设计,以适应2021年的模型需求,这两款主力马均计划在最近的期货中进行全面检修。

温茨维尔装配厂将获得不少于10亿美元的资金,用于升级下一代车型的设施,并在此过程中保留4,000个工作岗位。除了这笔来之不易的现金,通用汽车还将在科罗拉多州和峡谷投资5亿美元。通用汽车总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)表示:

“通过这项投资,通用汽车对密苏里州,温兹维尔市和温兹维尔车队做出了坚定承诺。”“通用汽车的皮卡销量超过任何其他汽车制造商,我们有积极的计划来巩固自己的优势。”

为了在皮卡车市场中占据更大的份额,从中型市场到重型市场,罗伊斯和其他高层人士希望在竞争中领先一步。但是,预计最大的增长将出现在中型产品上,因为科罗拉多州和峡谷地区将以相同的价格替代分频器。

2013年重新引入了科罗拉多和峡谷,自那时以来,通用汽车已售出700,000多辆样车。然而,丰田汽车以塔科马(Tacoma)为名,在该细分市场中销量最高。信不信由你,Taco'在2020年车型年仍然配备后鼓式制动器。

上次我们在下一代Colorado和Canyon上听到了任何消息时,有内部人士的报告显示,32XX程序已切换到31XX-2,预计在2023年推出。工程师和设计师有足够的时间在两辆卡车上发挥他们的魔力,并且希望质量控制也将在密苏里州的温兹维尔工厂进行。

温兹维尔(Wentzville)于1983年开业,目前拥有每小时4,000名员工和330名受薪员工。该产品组合还包括Chevrolet Express和GMC Savana,这是两辆全尺寸厢式货车,当配备6.0升Vortec V8发动机时,最大有效载荷为4,250磅,最大牵引能力为9,900磅。

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