美国汽车奢侈品牌的形势正在逐渐成形

凯迪拉克的模式进攻终于取得了成果。《汽车新闻》报道说，凯迪拉克正在努力实现自2013年以来的首次美国零售销售增长。凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)还希望这家美国汽车制造商创下其连续第二年的全球销售记录。凯迪拉克目前的上升趋势部分归因于它是世界上最大的汽车市场，但在美国的销量也在回升。

随着XT5的更新和新款凯迪拉克XT6的发布，美国的销量在2019年第一季度下降了12%，但在第三季度增长了15%。根据Carlisle的数据，今年迄今为止的零售额增长了2.4%。他说：“现在是时候开始在董事会上加分了。建立起自己的交叉投资组合并更新我们的轿车投资组合，我们已经处于一个更好的位置。”

在我们看来，当前成功的部分原因在于凯迪拉克如何开始重新发现自己的品牌。展望未来，凯迪拉克正计划删除其字母数字名称，并为其车辆重新引入实名，并计划推进电气化计划。

卡莱尔说：“我们已经进入了内燃机品牌的十年。”“我们将退出电池电动品牌的十年。这是凯迪拉克ICE时代的终结。”

凯迪拉克(Cadillac)率领通用汽车(GM)电气化，但这并不是立即的过渡。目前的新车将在几年内进行更新，然后再过渡到EV架构。卡莱尔还建议，一旦其旗舰SUV成为电池供电，凯迪拉克Escalade的名称就不会消失。实际上，卡莱尔预计，到2030年，所有凯迪拉克都将由电池供电。