拉达(Lada)位于雷诺-日产(Renault-Nissan)伞下,他解释说4x4的升级主要是为了舒适和安全。冷战时代的痕迹采用了外观焕然一新的仪表板,该仪表板具有更强大的气候控制系统,中控台上的12伏插座以及经过重新设计的模拟仪表组,该仪表组具有一个小的LCD屏幕,可以显示车载数据。电脑。术语“信息娱乐系统”尚未进入4x4的词典。

2020年的车型为前排乘客提供了更舒适的座椅,这些座椅配备了Lada所说的“更可靠的折叠机制”,以及后排座椅的头枕。还有前杯架,新的遮阳板,更亮的地图灯,与驾驶员侧连接的紧急响应系统,以及更好的隔音效果,使车厢更安静。

就是这样4x4的其余部分基本上保持不变。购买者仍然可以选择常规型号,该型号需要佩戴像跳水板那样突出的1970年代风格的金属保险杠,或者采用看起来更圆滑的内饰,名为Urban,可以接收与车身颜色更加整齐的车身色保险杠。几年前,造型师对前端进行了少量的捏合,Lada在1993年用竖向灯替换了水平尾灯,以扩大舱口,但这是该车型自从那时以来获得的主要视觉修改的范围从一开始,产品规划人员就要求工程师在机箱上创建一个5英寸的下落。

2020年不会带来任何机械修改。据介绍,这辆4x4配备了久经考验的1.7升汽油燃烧四缸发动机,该发动机通过五速手动变速箱向四个车轮发送83马力和98磅-英尺的扭矩。这是唯一可用的引擎。

如果您真的想宠爱自己,则额外收费的选项包括空调和加热前排座椅。Lada将发布更多信息,例如更新的4x4计划何时到达展示厅以及在未来几周内要花费多少。可以肯定的是,声称4x4不能证明2010年代末是完全错误的。

另外,4x4在德国的起价为11,990欧元(约合13,200美元),这是仍然是唯一的西欧国家之一。在预算有限的猎人,越野车和冒险家中,它的忠实粉丝很少,但忠诚度很高。有一段时间,Lada甚至提供了带有两个座位,一个隔板和shot弹枪机架的猎人专用模型。它在东欧也广泛分布,由于其非凡的越野能力,在俄罗斯仍然是一种非常受欢迎的汽车。

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