车载呼吸检测仪的数量几乎增加了三倍 但随之而来的却是分散注意力的风险

车载呼吸分析仪并不是什么新鲜事物，在过去十年中，它们在美国的使用量几乎增加了两倍。

众所周知，点火互锁装置(IID)有时需要驾驶员在驾驶汽车时向其吹气。就像手机一样，这可以分散他们的注意力，《纽约时报》的一项调查揭示了数十起与IID相关的事故。

即使越来越多的州希望对酒后驾驶定罪要求使用IID，但很少有人关注这种分散注意力的影响。

不难发现有人吹捧联锁装置的优势，以发现并挫败试图在酒精影响下开车的人。很少有人吹捧的事实是，驾驶员在驾驶行驶中的车辆时可能会被要求使用该设备，这本身就有危险。

LifeSafer，出售这些车载呼气测试，公司分由瑞典政府车辆的广泛使用点火互锁装置(的IID)，并说，这是美国应遵循的趋势。疾病控制与预防中心(CDC)也表示支持，称IID“将酒后驾车(DWI)安装后重复犯规减少70%”，并为希望加强其IID的州提供了8条建议程式。和2016年的研究宾夕法尼亚大学伦纳德·戴维斯健康经济研究所的研究发现，与那些没有那么严格要求的州相比，对因酒后驾车被定罪的人，要求点火联锁“与酒精引起的撞车死亡相比减少了15%”。

但是，所有这些好处可能都是有代价的。《纽约时报》对IID进行了另一番探讨，并尽可能简短地说：“虽然互锁阻止了成千上万次撞车，但它们也造成了撞车。”

问题(或潜在问题)取决于以下事实：需要使用IID来启动车辆的人员有时还必须向机器证明，他们在路上行驶时仍然清醒。这些“滚动测试”可防止某人让朋友冲入IID来启动汽车，然后以血液中过多的酒精开车离开。

滚动重新测试在LifeSafer IID中的工作方式与其他品牌使用的过程类似。在启动后的指定时间(各州各不相同;没有有关计时的国家法律)，LifeSafer IID将发出蜂鸣声，这意味着驾驶员必须拿起听筒然后再次将其吹入。如果他们不这样做，则IID将创建某种警报(例如，鸣喇叭和闪烁灯光)，但不会干扰车辆的运行。只有通过停止车辆并等待锁定期结束，然后重新测试其呼吸，才允许驾驶员恢复车辆的正常运行。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)强烈敦促驾驶员在进行必要的滚动重新测试时将其拉到安全的地方，因为这可能会分散注意力，但销售IID的公司声称该设备是安全的。一家名为Low Cost Interlock的公司表示，其滚动测试实际上是“相当安全的”。该公司表示，如果驾驶员担心在开车时进行测试，“联锁装置会给您足够的时间(通常是几分钟)，以便安全地驶到路边并接受测试。”LifeSafer说：“您无需看设备就不必把视线从道路上移开”，但这就是潜在问题所在。《纽约时报》表示，它通过查看事故报告和诉讼进行了调查，发现数十起坠毁事故是由人员在进行滚动重新测试的过程中造成的。

《泰晤士报》发现，分心驾驶不受IID困扰是监管者很少关注的问题。该文件还指出，在过去的10年中，已安装的IID数量已急剧增加，从133,000个增长到350,000个。即使各州制定了限制使用智能手机分散注意力的规则，但未来几年使用的IID数量仍可能会增加。如今，有34个州对前罪犯有IID要求，并且更多州正在考虑颁布这些法规。甚至有国家立法的推动，可能要求汽车制造商到2024年将某种IID技术集成到所有车辆